di Martina Renna
Dopo tanta attesa la 308 TCR made in Peugeot Sport /Arduini Corse è finalmente arrivata I primi test sono stati svolti sul circuito Tazio Nuvolari di Cervesina (PV) con alla guida il Team Manager Massimo Arduini. Molti i miglioramenti rispetto alla Peugeot 308 Racing Cup dello scorso anno: potenza aumentata a 350 Cv con ben 420 Nm di coppia, sospensioni con layout specifico, giunti sferici, barre antirollio regolabili all’anteriore e al posteriore, camber e caster regolabili anche al posteriore, aerodinamica totalmente modificata sviluppata dai tecnici del Centre de Style Peugeot tramite il CFD (Computational Fluid Dynamics), carreggiata aumentata, sofisticata centralina Magneti Marelli con acquisizione dati, posizione guida arretrata di ben 40 cm, impianto frenante con pedaliera racing. La Peugeot 308 by Arduini Corse non correrà negli ultimi due appuntamenti stagionali della categoria TCR Italy Touring Car Championship, in programma sui tracciati di Vallelunga (RM) e Monza (MB), poiché sarebbe penalizzata da un handicap peso di ulteriori 90 chili, per un peso complessivo di 1.335 chili. La vettura è molto complessa poiché consente oltre 300 regolazioni tra ammortizzatori, altezze, camber, caster, incidenza. Peugeot sta valutando in quale gara farla debuttare, in attesa di scegliere un giovane pilota al quale affidare questo gioiellino.