di Maurizio Elviretti
Dopo la prima uscita ufficiale, quella sul tracciato di Montecarlo di fine Maggio, Renault rilascia ulteriori informazioni sulla nuova Megane RS, che sarà presentata ufficialmente a Settembre al prossimo Salone di Francoforte. La prima novità (e che novità) tecnica sarà quella del 4CONTROL. Infatti la Megane RS sarà la l’unica del segmento delle compatte sportive ad offrire la tecnologia delle quattro ruote sterzanti. Questa novità, secondo la casa francese, dovrebbe mettere a disposizione del conducente maggiore stabilità in curva ed un agilità mai vista prima. Grazie ad un attuatore elettromeccanico montato sull’asse posteriore, la vettura garantirà una precisione di sterzata al millimetro. Per arrivare a ciò, i tecnici del reparto Renault Sport hanno tarato il sistema per trascinare la vettura verso nuovi limiti. I clienti potranno, inoltre, scegliere due tipologie di telaio: Sport e Cup. Il primo si colloca fra alte prestazioni e comfort di guida quotidiana, mentre il secondo è progettato per offrire il meglio in termini di esperienza di guida sportiva in pista. Allo stesso modo cì sarà la possibilità di scegliere fra cambio manuale e automatico a doppia frizione, apprezzato anche da Nico Hulkenberg. “Penso che il cambio sia di ottimo livello, – ha dichiarato il pilota di F1 – specialmente l’automatico, un gradino sopra rispetto a quello della Megan “normale”, molto rapido, diretto, così come si conviene alle sportive, oltre a fare un bel rumore durante le cambiate. Lo stesso devo dire del 4CONTROL: dà un bella sicurezza soprattutto in ingresso in curva; un assetto da vera sportiva che può sicuramente tornare utile anche nella guida di tutti i giorni”.