Dacia Lodgy Laureate Family: la prova

 

 

 

 

 

 

 

 

 

di Valerio Verdone

 

Ci sono auto pensate per la famiglia, per il tempo libero, e per caricare tutto ciò che si desidera senza rinunce, poi c’è la Dacia Lodgy, che affianca a queste caratteristiche un prezzo d’acquisto favorevole e la possibilità di trasportare fino a 7 passeggeri. Esteticamente, l’auto risente della sua destinazione d’uso, quindi le proporzioni sono studiate per favorire l’abitabilità e la capacità di carico, anche se la lunghezza, tutto sommato, non è poi così eccessiva come si potrebbe pensare, visto che equivale a 4,49 m; piuttosto è l’altezza, di 1,68 m, a pesare sulle forme. Comunque, l’immagine del frontale, con la grande calandra Dacia al centro, e, soprattutto del posteriore, con i gruppi ottici specifici, la rendono originale per il genere di vettura. Tutta la fantasia dei designer, sacrificata sull’altare della praticità, si ritrova all’interno, con uno spazio senza pari, quasi sconfinato, e la possibilità di avere un bagagliaio che va dai 207 litri fino ai 2.617 litri. Per il resto, troviamo una plancia dove spiccano le cromature della strumentazione, il sistema d’infotainment Media Nav Evolution e lo specchio supplementare per controllare i bambini seduti nel divano posteriore. Su strada, la Lodgy, spinta dal motore 1.5 dCi da 110 CV, si comporta bene, anche se l’assetto turistico ne consiglia un uso non troppo spinto, ma basta anticipare le manovre di uno sterzo più progressivo che pronto e il gioco è fatto: gli appoggi sono sicuri e si può viaggiare per tanti chilometri visto che i consumi dichiarati sono di appena 4 litri per 100 km. Comunque, le prestazioni sono di tutto rispetto, considerato che il peso non è eccessivo, 1.262 kg, e che lo scatto da 0 a 100 viene coperto in 11,5 s e la velocità massima è di 177 km/h. Il prezzo della “nostra” versione, la Laureate Family, è di 15.200 euro, ma presenta una dotazione di serie che annovera il sistema d’infotainment Media Nav Evolution, i sensori di parcheggio e le barre sul tetto. Nella lista degli optional invece, troviamo i cerchi in lega da 16 pollici, la retrocamera, la cartografia europea del navigatore, i vetri elettrici posteriori, il volante in cuoio e la cappelliera removibile.

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