di Federico Gianandrea de Angelis
Il futuro si avvicina sempre più velocemente e Jaguar non vuole rimanere indietro, anche il marchio inglese si appresta ad entrare nel mondo dell’elettrico con I-Pace, concept di Suv che arriverà sul mercato in forma definitiva a partire dal 2018. Al pubblico verrà svelata durante il prossimo Salone di Los Angeles (18-27 novembre), ma per il lancio è stato progettato in collaborazione con HTC e Dell un evento mai visto prima, svolto tramite la realtà virtuale: 300 ospiti selezionati, attraverso degli hub situati a Londra e Los Angeles, potranno prima esplorare lo spazio come fossero supereroi e poi sedere direttamente nell’abitacolo della nuova I-Pace. Un’idea di certo innovativa, ma è poi nel concreto che il nuovo gioiellino di Jaguar deve stupire. La casa del Giaguaro ha così realizzato in autonomia delle batterie al litio da 90 kWh raffreddate a liquido in grado di fornire 500 km di autonomia e prestazioni straordinarie: da 0 a 100 km/h in appena 4 secondi ed una potenza massima di 400 cavalli. Con un sistema di ricarica veloce da 50 kW sarà possibile rigenerare del tutto le batterie in un paio d’ore, recuperando ben l’80% dell’energia in soli 90 minuti. Lo schema meccanico prevede un motore elettrico per ogni asse per avere le stesse motricità e prestazioni di una trazione integrale, mentre gli accumulatori si trovano al centro della vettura e nella posizione più bassa per distribiuire al meglio i pesi. Dalla F-Pace è stato ripreso lo schema delle sospensioni, con doppi triangoli di alluminio all’anteriore e Integral Link posteriore, e dalla concept Jaguar C-X 75 proviene il design che garantisce la massima efficienza grazie ad un Cx di 0,29. La piattaforma, invece, è stata creata dal nulla per sfruttare al massimo le capacità del powertrain elettrico, il che ha portato a proporzioni non convenzionali che prevedono uno spostamento dell’abitacolo verso l’anteriore, una grande riduzione degli sbalzi e un allungamento del passo fino a 2,99 metri. Gli interni non sono da meno e presentano spazio a sufficienza per cinque posti ed un bagagliaio da 530 litri, con la posizione di guida che risulta sportiva. La tecnologia della I-Pace prevede due display da 12” per gestire l’infotainment e la strumentazione di base, e a quelle già conosciute dell’Incontrol Touch Pro si uniscono altre funzionalità per controllare sia bordo che da remoto il powertrain elettrico. Per i rivestimenti dei sedili è stata scelta pelle Windsor tagliata al laser con doppie cuciture e inserti in Alcantara Moonston, un tocco di futuro viene invece dato dall’utilizzo di fibra di carbonio ed alluminio per alcuni elementi.