di Maurizio Elviretti
Fca alza l’asticella. Il gruppo del Lingotto, visti i recenti risultati di crescita cosante, (ha incrementato anche nel secondo trimestre del 2016) ha deciso di ritoccare al rialzo il target 2016, dopo l’accordo con Google. L’amministratore delegato di Fca Sergio Marchionne si aspetta buoni risultati dalle vendite dell’Alfa Romeo Giulia e del Suv Levante ed esclude ripercussioni di Brexit, «evento politicamente doloroso», sui marchi Premium del gruppo, in particolare su Maserati. I conti, approvati a Londra dal consiglio di amministrazione presieduto da John Elkann, sono positivi: l’utile netto del secondo trimestre è pari a 0,3 miliardi di euro, in crescita del 25%, quello adjusted sale del 91% a 0,7 miliardi di euro, mentre i ricavi netti ammontano a 27,9 miliardi di euro, in flessione del 2% (+1% a parità di cambi di conversione). Le consegne globali complessive, incluse le joint venture, sono salite dell’1% a 1.233.000 unità, con la riduzione registrata in America Latina più che compensata dall’incremento in Emea. Il debito netto industriale è in calo di 1,1 miliardi di euro rispetto a marzo 2016, grazie al forte flusso di cassa della gestione operativa. Nuovi quindi gli obiettivi 2016: ricavi netti oltre 112 miliardi di euro, ebit adjusted oltre 5,5 miliardi di euro, utile netto adjusted maggiore di 2 miliardi di euro. Invariata la stima dell’indebitamento netto industriale sotto i 5 miliardi di euro. Marchionne, che considera «raggiungibili» i target del piano al 2018, punta a nuovi accordi sul fronte della guida autonoma: «Abbiamo discussioni aperte con altri potenziali partner dopo Google. Il mondo sta rapidamente cambiando e noi dobbiamo essere aperti e privi di pregiudizi sugli sviluppi dell’automotive. Fca esplora una serie di potenziali alleanze con numerosi attori. Non è però solo una questione di esplorazione, bisogna capire anche come sarà l’industria quando noi avremo finito con Google. Rimaniamo aperti nelle scelte».