di Federico Gianandrea de Angelis
Il reparto operativo brasiliano di FCA, Fiat Automoveis, sta ormai ponendo fine all’attesa lanciando finalmente sul mercato Mobi, il “quasi suv” che andrà a sostituire la Mille che in poco più di venti anni ha fatto vendere oltre tre milioni di esemplari. Nel frattempo aumenta sempre più nella clientela locale la curiosità verso questo progetto moderno che porterà nella fascia bassa del mercato un veicolo inedito, definito appunto “quasi suv”. Il presidente per l’America Latina di Fiat Chrysler Automobiles, Stefan Ketter, ha annunciato durante il lancio del nuovo pick up Toro che Mobi arriverà nelle concessionarie verdeoro nel mese di aprile, probabilmente a parire dal giorno 18, e che le prime vetture sono già in produzione nello stabilimento di Betim, dove condividono una parte della piattaforma usata per i modelli Uno, Palio e Grand Siena. Originariamente conosciuta con la sigla X1h, Mobi assomiglia alla locale Novo Uno, cugina brasiliana per estetica della nostra Panda, ma si distingue da essa per dimensioni vista la lunghezza inferiore di circa 20 cm (3,65 m contro i 3,81 della Novo Uno). Secondo i media brasiliani l’auto verrà proposta al lancio con il collaudato propulsore 1.0 Fire Evo, lo stesso della Palio, e solo in seguito, probabilmente nel 2017, verrà introdotto il tre cilindi 1.0 GSE. Il cambio sarà esclusivamente manuale a cinque rapporti, mentre sono quattro gli allestimenti previsti: Easy, Drive, Like e Way, con dotazioni accuratamente studiate per la multimedialità ed accessori che aumentano il confort interno.