di Federico Gianandrea de Angelis
Si amplia la famiglia dei SUV compatti del marchio Porsche, arriva la versione Macan con il motore 2.0 sportivo ed efficiente. Il propulsore turbo benzina a 4 cilindri in linea si caratterizza per una grande potenza, pari a 252 cavalli tra i 5.000 e i 6.800 giri, e si combina perfettamente con il cambio PDK a sette rapporti che garantisce il buon funzionamento del motore sovralimentato. La nuova Macan raggiunge i 100 km/h partendo da fermo in soli 6,7 secondi, ma con il pacchetto Sport Chrono disponibile tra gli optional i tempi si fermano a 6,5 secondi; la velocità massima è di 229 km/h mentre per quanto riguarda i consumi sono dichiarati tra i 7,4 e i 7,2 l/100 km. L’inedito propulsore permette alla tedesca di contenere il peso entro 1.770 kg, eleggendolo a SUV più leggero del marchio, e soprattutto fornisce tanta maneggevolezza ed un alto piacere di guida; la trazione integrale Porsche Traction Management è di serie, mentre sono opzionali le sospensioni pneumatiche con controllo del livello e funzione di ammortizzazione adattiva PASM. Sia esteticamente che negli equipaggiamenti sono solo i dettagli a renderla differente dalle altre della famiglia, all’esterno spiccano le cornici dei cristalli laterali nere opache, le pinze dei freni sempre in nero dietro ai cerchi da 18”, e l’impianto di scarico con due terminali singoli. All’interno troviamo praticamente la stessa dotazione dei modelli S, come i sedili comfort con regolazione elettrica, l’utilizzo dell’alcantare per i tessuti, o il Porsche Communication Management di ultima generazione. I costi non sono di certo alla portata di tutti ma nemmeno così elevati per una vettura di questo livello, si parte da 58.667 euro, le prime consegne partiranno dal prossimo giugno ma è già possibile ordinarla.