di Maurizio Elviretti
Dopo l’anticipazione della nuova John Cooper Works, e dopo l’anteprima mondiale dello scorso autunno al Salone di Tokyo, è arrivato finalmente il momento del debutto per la nuova Mini Cabrio edizione Model Year 2016. Il nuovo gioiellino della casa inglese arriverà nelle concessionarie in primavera e presenta, riguardo al corpo vettura, una serie di novità peculiari per questa innovata versione decappotabile: fra queste, si segnala la capote, come sempre ad azionamento elettrico e ovviamente in tela, che grazie a un nuovo comando elettroattuato consente il movimento di apertura in 18 secondi e fino a una velocità di 30 km/h. Nella parte posteriore, la novità di maggior rilievo riguarda i due classici rollbar di sicurezza che, contrariamente alle versoni precedenti, non sono più fissi, ma a scomparsa dietro i due sedili posteriori e si sollevano, a protezione degli occupanti, in caso di incidente. A richiesta, la capote può essere ordinata anche con il conosciuto stilema grafico della “Union Jack”. Un ulteriore dettaglio che caratterizza la nuova Mini Cabrio MY 2016 consiste nell’eliminazione delle due cerniere del baule posteriore. Quest’ultimo resta peraltro incernierato in basso e, grazie a un rinforzo, sopporta fino a 80 kg di peso. Riguardo alla capacità di carico, occorre sottolineare un aumentato spazio dedicato ai bagagli: il vano di carico risulta maggiore del 25% rispetto alla versione precedente, e raggiunge i 215 litri con la capote chiusa e i 160 litri con il tetto aperto. All’interno, la nuova Mini Cabrio MY 2016 prevede un inedito rivestimento in pelle Chester tinta Malt Brown, l’illuminazione a Led (su richiesta), i sedili posteriori frazionati, il vano per i carichi passanti e la funzione “Easy Load”. A richiesta sono disponibili i sedili riscaldabili, il climatizzatore elettronico bi-zona e con modalità “Cabrio”, il dispositivo “Always open Timer” che indica al conducente la durata della sua marcia a capote aperta, il navigatore satellitare “Professional” e il sistema di infotainment “MINI Connected”. Sotto il cofano, al momento del lancio la nuova Mini Cabrio MY 2016 viene declinata con tre motorizzazioni a benzina e due turbodiesel, tutti a tecnologia Bmw Twin Power Turbo. Fra i primi, il recente 3 cilindri da 1,5 litri da 136 CV e il 2.0 quattro cilindri da 192 CV dedicato alla versione più sportiva Mini Cooper S Cabrio. Riguardo alle unità a gasolio, sono disponibili il 3 cilindri 1.5 da 116 CV (Mini Cooper D Cabrio) e il 2.0 da 168 CV per la Cooper SD. Un discorso a se merita laMini Mini John Cooper Works, che viene equipaggiata con il 2 litri sovralimentato con turbocompressore che fa già parte della nuova gamma “John Cooper Works”. Il quattro cilindri sviluppato da Bmw, abbinato, a seconda della specifica richiesta, al cambio manuale a sei rapporti oppure automatico, sempre a sei rapporti, sviluppa una potenza di 231 CV e 320 Nm di coppia massima.