Kia Picanto

 

di Delfina Maria D’Ambrosio

 

Ha esordito al Salone di Ginevra la nuova Kia Picanto ed ha, già dalla kermesse internazionale svizzera, conquistato tutti gli amanti delle citycar. La vettura, che a quattro anni di distanza rinnova il suo look, è caratterizzata da uno stile più accattivante. Diverse sono infatti le novità all’esterno, come il paraurti che vanta linee nuove, la calandra anteriore, i cerchi in lega da 14 pollici, che sono però opzionali, e i nuovi fendinebbia. Innovazione è la parola d’ordine anche per gli interni, specialmente dal punto di vista cromatico, ci sono infatti nuove colorazioni intorno al quadro strumenti e alle prese d’aria, mentre per quanto riguarda la tappezzeria la scelta potrà ricadere su tre diverse opzioni. La prima è più sportiva, eco-pelle nera abbinata al tessuto rosso: parliamo del Red Pack. Per gli amanti dei colori vivaci, l’ideale è la tinta Yellow Pack, mentre per chi predilige l’eleganza non potrà che essere il premium Brown Pack, che offre delle raffinate sfumature marroni. Dal punto di vista multimediale e tecnologico, per la prima volta la Kia adotta su una sua automobile il sistema AVN (navigazione audio-video) insieme ad un moderno display touchscreen da sette pollici montato su una plancia rivista nel design. In tema sicurezza, invece,  avrà un sistema in grado di limitare e regolare la velocità. Disponibile a tre e cinque porte, l’auto più piccola della casa sudcoreana  quanto a motori offrirà il propulsore 1.0 MPI benzina a tre cilindri da 69 cavalli che rientra nei parametri Euro6. Dovrebbe comunque essere previsto un potenziamento con il quale si arriverebbe a 106 cavalli, per dei consumi medi di 7,1 litri per 100 km. Un ulteriore vantaggio sono i freni a disco anteriori che presentano un diametro maggiore rispetto alle gamme precedenti (precisamente 252 millimetri contro 241 millimetri), permettendo di diminuire i tempi necessari per la frenata. La nuova Kia, infatti, dovrebbe poter passare da 100 km/h a 0 impiegando 37 metri, due in meno a quanto ne servono ai modelli che sono oggi in circolazione. Arriverà sul mercato italiano entro l’estate 2015, manca quindi davvero pochissimo: il conto alla rovescia è già iniziato.

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