Honda CR-V

 

di Federico Gianandrea De Angelis

 

E’ stato aggiornato ed è pronto ad entrare sul mercato con l’arrivo della primavera il cross-over di Honda, il nuovo CR-V 2015. Le modifiche apportate hanno colpito tanto l’estetica quanto le motorizzazioni e la tecnologia, e partendo dal primo punto risultano subito evidenti la nuova mascherina anteriore su cui troviamo dei gruppi ottici dalla linea innovativa, mentre sul retro ci sono proiettori dotati di tecnologia LED e una particolare barra cromata che divide il lunotto dal porta targa. Grazie alla sua lunghezza, pari a 4,61 metri, è in grado di fornire uno spazio interno abbastanza grande per far star comode cinque persone e i loro bagagli, questi ultimi posizionabili nell’ampio vano di carico da 589 litri che può arrivare fino a 1.669 abbattendo i sedili posteriori. All’interno dell’abitacolo caratterizzato da materiali di alta qualità e da inserti cromati sul cruscotto, la nuova Honda CR-V mette a disposizione il nuovo sistema Honda Connect di ultima generazione, creato sulla base di Android 4.0.4 e dotato di un touch screen da 7 pollici, con un’interfaccia molto simile a quella degli smartphone per facilitarne l’utilizzo; è un sistema che inoltre ha le funzioni di connettività Bluetooth, di accesso a internet e ha l’Honda App Centre per scaricare le applicazioni, disponibile di serie su tutti gli allestimenti al di fuori di quello base. Rimanendo in tema, non possiamo non citare il sistema i-ACC, in grado di utilizzare un algoritmo per calcolare le probabilità di spostamento dell’auto che abbiamo davanti; si attiva 5 secondi prima di un’eventuale collisione, attivando prima una spia ed intervenendo direttamente sui freni nel caso in cui il guidatore non intervenga dopo il segnale d’allarme. Passando alle motorizzazioni, sulla nuova Honda CR-V 2015 troveremo l’inedito 1.6 i-Dtec da 160 CV e 350 Nm con sovralimentazione turbo a doppio stadio, accanto al quale ci saranno un 1.6 da 120 CV e 300 Nm e un 2.0 benzina aspirato da 155 CV e 192 Nm; il cambio di serie è un manuale a sei rapporti, ma su richiesta si potrà avere il nuovissimo automatico a nove marce, più leggero di 35 kg rispetto al vecchio cinque rapporti. Con i nuovi propulsori sono stati ridotti anche consumi ed emissioni, che ora, secondo quanto dichiarato dalla casa giapponese, sono pari a 4,9 l/100 km e 129 g/km di CO2. Cinque i pacchetti di personalizzazione messi a disposizione da Honda sulla CR-V 2015: Chrome Pack, Aero Pack, Illumination Packm Convenience Pack e Cargo Pack, che ovviamente modificheranno il prezzo di partenza di 26.500 euro.

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