di Leonardo Frenquelli
Se il mercato comanda “Shooting Brake”, non sarà certo Mercedes a tirarsi indietro. Arriva sul mercato la nuova nata della casa di Stoccarda, la CLA Shooting Brake, un misto di eleganza e sportività al passo con le richieste degli automobilisti di oggi e del prossimo futuro. Una segmento C molto particolare, con la classe ed i principi di una berlina e le caratteristiche vicine ad una coupè, così come la sua linea, differente anche dal resto della gamma Mercedes. Questa vettura, come la maggior parte della gamma tedesca da segmento C, proviene dalla piattaforma MFA, gioiello di tecnologia che sta permettendo ai veicoli con la stella a tre punte, di evolversi col tempo e differenziarsi molto, anche tra di loro. Sono 469 i centimetri di lunghezza, a fronte dei 178 di lunghezza ed un passo maggiorato rispetto ai modelli già presenti in gamma, quasi da segmento D. queste dimensioni particolari, garantiscono un’abitabilità degna di nota ed un bagagliaio che, partendo da una capienza di 495 litri, può essere largamente ampliato. Dentro questa Shooting Brake però, c’è anche una vena sportiva, quella caratteristiche che la Mercedes, quando necessario, sa dare alla perfezione ad i propri veicoli, traendone anche dei discreti vantaggi e risultati. L’assetto della CLA, come detto, segue una linea più da coupè, tanto da permettere un sostanziale miglioramento dal punto di vista aerodinamico e, di conseguenza, comportando anche un decremento dei consumi su lunghe tratte, a regimi medi. Dal punto di vista delle motorizzazioni invece, le differenze non sono significative rispetto a quelle già presenti sulla gamma del segmento C Mercedes: dal classico 1.6 litri 180 benzina, al 2,1 litri 220 diesel, con un range di potenza dai 122 ai 211 cavalli. La vera novità, la chicca dei tedeschi per la nuova nata, è il motore top di gamma, quello della CLA 45 AMG Shooting Brake: un inedito quattro cilindri 2.0 biturbo da 360 cavalli. Grazie al cambio a sette rapporti e doppia frizione, con annessa trazione integrale 4Matic, questa Shooting Brake raggiunge i cento chilometri orari, da fermo, in soli 4,7 secondi. Tantissimo spazio anche alla tecnologia, partendo da uno dei più recenti marchi di fabbrica Mercedes: il sistema Connect Me. Dallo Smartphone o da un qualsiasi tablet, sarà possibile rimanere aggiornati sullo stato di manutenzione della vettura, sulla sua posizione, sull’autonomia rimasta e molto altro, grazie ad una semplice applicazione, in grado di comunicare on una scheda 3g intestata proprio alla Mercedes. Per il mercato italiano, sono previste quattro differenti versioni, a seconda delle quali, si differenziano gli optional ed i prezzi. Si parte dai 31.390 euro della Executive, che vanta cerchi da 17” e sedili sportivi, poi Business e Sport dove si aggiungono Park Assist e Cruise Control e stilemi più definiti, fino ad arrivare ai 34.870 euro della Premium, con il kit estetico, e non solo, targato AMG.