di Leonardo Frenquelli
La Seat Ibiza compie trent’anni. Il modello che probabilmente ha riscosso più successo sul mercato internazionale per la casa spagnola, si dimostra ancora una volta longevo ed efficiente. Per l’occasione speciale, verrà prodotta un’edizione che per la Seat varrà quasi da show-case per tutte le eccellenze di casa Seat: Ibiza I-Tech. Sotto il punto di vista degli allestimenti, dell’infotainment e del design sarà il nuovo top di gamma, sempre rimanendo nell’ottica di produrre veicoli ad un prezzo accessibile. La base è ovviamente la quarta generazione, quella in produzione dal 2008, con aggiunte di ottimo livello ad esempio dal punto di vista tecnologico: il Seat Sound System, con comandi al volante, è soltanto uno degli elementi forniti di serie sulla I-Tech. Per quanto riguarda la connessione tra il guidatore ed il veicolo, si farà riferimento al Seat Navi&Drive, che garantisce il navigatore, il sistema Bluetooth, comandi audio ed il computer di bordo. A tanta tecnologia si aggiungono il comfort e lo stile, con interni personalizzati ed i cerchi in lega bruniti da 16”. La Seat Ibiza I-Tech, sarà disponibile nei tre allestimenti già sul mercato, SC (Sport Coupè), cinque porte e ST (Sport Touring). La gamma di motorizzazioni comprenderà due benzina, un 1.2 da settanta cavalli ed un 1.4 più potente da ottantacinque cavalli e poi due diesel, un 1.2 TDI CR da settantacinque cavalli ed un 1.6 TDI CR da novanta cavalli, disponibile esclusivamente per la station wagon. I prezzi, come detto, nonostante sia una vettura con tanti aggiornamenti e tanta qualità di serie, saranno a portata di un target molto ampio. Per le I-Tech motorizzate a benzina si partirà dai 13.350 euro di listino, mentre sarà di 15.350 euro il prezzo base per i veicoli con propulsori diesel.