di Federico Gianandrea de Angelis
Presentata per la prima volta al Salone di Ginevra 2014, la Nissan Juke si presenta ampiamente rinnovata e con una serie di importanti novità. Già guardandola, si percepiscono le differenze rispetto al vecchio modello: sull’anteriore, la fanaleria allo Xeno è stata ridisegnata, ed ora integra luci diurne a Led a doppia intensità, al centro della griglia c’è un nuovo logo Nissan, sui lati ci sono nuovi gusci per gli specchi retrovisori, con indicatori di direzione a Led e su richiesta su alcuni modelli anche telecamere del dispositivo Around View monitor, e infine, passando alla parte posteriore, una forma nuova del paraurti e della fanaleria. All’interno della nuova Juke troviamo dei nuovi rivestimenti per i sedili, e sono ora disponibili nuovi pacchetti per personalizzare la consolle centrale e i pannelli porta, ma ciò che più spicca è la forma del bagagliaio, rivista per aumentare la capienza del vano di carico fino a farla arrivare a 354 litri, il 40% superiore rispetto alla versione precedente. Vari sono gli allestimenti da scegliere, ma tutte le Nissan Juke MY 2014 avranno sicuramente di serie l’impianto audio con lettore Cd e Mp3, il dispositivo di controllo pressione pneumatici, l’indicatore luminoso di cambio rapporto e prese Aux e Usb. Oltre a queste dotazioni, con l’allestimento “Visia” si avranno sedile di guida regolabile in altezza, computer di bordo e climatizzatore manuale. “Acenta” è un allestimento che, oltre all’equipaggiamento “Visia”, comprende fendinebbia, cerchi da 17”, climatizzatore automatico, cruise control, tetto apribile panoramico e commutatore di modalità di guida Nissan Dynamic Control. Per ultimo il più completo degli allestimenti, il “Tekna”, comprendente specchi retrovisori ripiegabili elettricamente, dispositivo “Keyless”, sensori luci e pioggia, e il pacchetto NissanConnect, il quale consente di avere un sistema di navigazione satellitare con funzione “Google Send to car”, la connessione per smartphone, la telecamera per visione posteriore e il sistema “Around View monitor”, il tutto gestibile da uno schermo touchscreen da 5,8 pollici. Per i motori della nuova Juke, è stata confermata la gamma dei tre power unit, ossia un 1.5 dCi da 110 Cv e 240 Nm di coppia, un 1.6 Dig-T da 190 Cv a benzina (aggiornato nell’elettronica e disponibile con cambio automatico Xtronic esclusivamente sulla versione a trazione integrale), ed il nuovissimo 1.2 turbo a benzina da 115 CV e 190 Nm di coppia, con motore “salvaconsumi”. Nelle concessionarie già da luglio, il crossover compatto di Nissan è acquistabile ad un prezzo che va, a seconda degli allestimenti, da 16.650 a 28.250 euro.