Peugeot 308 GT: appuntamento a Ginevra

 

 

di Maurizio Elviretti

 

Una delle protagoniste al prossimo Salone di Ginevra sarà sicuramente Peugeot, che porterà in anteprima, oltre alla rinnovata concept Exalt, anche la nuova Peugeot 308 GT. Si tratta della versione più sportiva della 308, nominata Auto dell’anno 2014, ed arrivata a quasi 150.000 ordini in estate. Due le versioni disponibili, berlina e station wagon, questo modello si contraddistingue per alcune novità estetiche, ma soprattutto per la parte tecnica: due motorizzazioni (un benzina ed un diesel), con sonorità amplificata, sospensioni con regolazioni specifiche e servosterzo più rigido e reattivo. A livello estetico, la Peugeot 308 GT viene caratterizzata dal frontale, che mette in risalto il leone e propone proiettori ad alta gamma, con elementi a 62 LED. Gli indicatori di direzione sono esclusivi ed i cerchi in lega diamantati da 18” sono abbinati a pneumatici Michelin Pilot Sport 3. Il retro si riconosce per il diffusore nero laccato e per gli elementi decorativi come il doppio terminale di scarico, mentre il logo GT lo ritroviamo su calandra, portellone e parafanghi anteriori. L’abitacolo richiama la sportività, con le impunture a vista rosse che caratterizzano i rivestimenti in TEP/Alcantara di serie. Sotto il cofano, la Peugeot 308 GT presenta il quattro cilindri benzina 1.6 THP da 205 CV e 285 Nm di coppia massima (con accelerazione 0-100 km/h in 7,5 secondi) oppure il quattro cilindri diesel 2.0 BlueHDi da 180 CV e 400 Nm. Il primo è abbinato al cambio meccanico a 6 rapporti, mentre secondo ad un cambio automatico EAT6. Come detto, le sospensioni hanno regolazioni specifiche per una definizione più sportiva ed una rigidità aumentata del 10-20%, a seconda della versione. Per chiudere, la vettura è dotata del Driver Sport Pack di serie, comprensivo di sonorità del motore amplificata, visualizzazione di coppia e potenza sul quadro, cartografia del pedale dell’acceleratore più rigida ed una reattività superiore del cambio EAT6, con paddle al volante. Questo Pack può essere messo in stand-by, a piacere dal conducente, se vuole una guida più confortevole, tramite un apposito pulsante sulla consolle centrale. Sempre tra i dispositivi di aiuto alla guida vanno segnalati il controllo dell’angolo cieco e il Park Assist. Non mancano, poi, le Peugeot Connect Apps, che comprendono Coyote, oltre alla guida Michelin e informazioni su meteo, sui parcheggi in zona e sui prezzi del carburante dove rifornirsi.

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