di Leonardo Frenquelli
L’apprezzatissimo e pluripremiato Ford EcoBoost 1.0 ha subito una nuova evoluzione. La piccola cilindrata di questo propulsore gli permette di mantenere consumi piuttosto bassi e grazie all’esperienza della casa di Dearborn, può garantire anche delle prestazioni superiori rispetto alla media degli altri motori così “ridotti” nelle dimensioni. Seguendo una linea che tende sempre di più ad avvicinarsi al campo delle “sportive”, la Ford ha aumentato ancora la potenza del motore in questione: dai 125 cavalli del modello precedente, è stata recentemente svelata la nuova versione da 140. Per l’occasione la casa dell’Ovale ha prodotto due versioni speciali della Fiesta, la Race Red e la Panther Black. Caratterizzate dalla colorazione che le denomina, le due nuove versioni di uno dei modelli più venduti del mercato automobilistico sono curate nei minimi dettagli, sia dal punto di vista estetico che tecnico. Si parte dai sedili sportivi in charcoal ed un assetto dedicato appositamente a questa versione che, prodotta esclusivamente a tre porte, prevede negli optional dei cerchi in lega da 17”, spoiler, minigonne e paraurti sportivi. Ma la vera novità è il motore più potente mai montato su una Fiesta che grazie alle modifiche apportate dai tecnici Ford ha una potenza specifica eccezionale, addirittura superiore a quella di vere supercar quali la Bugatti Veyron e la Ferrari 458 Speciale. Questo tre cilindri ha fatto registrare una percorrenza da zero a cento chilometri orari in nove secondi netti, con una velocità massima superiore ai 200 km/h, grazie ovviamente ai 140 cavalli di cui dispone ed alle modifiche effettuate sui cinque rapporti del cambio manuale. Tanta potenza ed esplosività ma anche una certa attenzione ai consumi perché, stando ai dati raccolti dalla Ford stessa, con un solo litro di carburante si possono percorrere ben 22,2 chilometri, con emissioni di CO2 limitate a 104 grammi per chilometro. Molto probabilmente, le Fiesta Red e Black Edition, saranno disponibili sul mercato a settembre ma per l’Italia ci sono cattive notizie: al momento non è previsto un arrivo di queste due versioni di Fiesta sul mercato nostrano. Sarà necessario aspettare per provare la potenza del “piccolo grande” Ford mille EcoBoost.