di Federico Gianandrea de Angelis
Già più di un anno fa, precisamente nell’aprile 2013, il Parlamento Europeo aveva approvato le raccomandazioni della Commissione Europea che consentivano ai produttori di modificare dimensioni e peso delle cabine degli autocarri, per renderli più aerodinamici, sicuri ed ecologici. Scopo della proposta era infatti ridurre le emissioni di gas ad effetto serra , e, attraverso l’aggiunta di componenti aerodinamiche sulle cabine dei camion, migliorare il campo visivo dei conducenti per diminuire il rischio di incidenti. Ora, durante una riunione avvenuta il 5 giugno scorso, i ministri dei trasporti dell’UE hanno preso la decisione di accogliere queste proposte, ma, incredibilmente, l’applicazione delle nuove norme inizierà tra otto anni. La Commissione Europea ha accolto con soddisfazione l’approvazione delle proposte, ma ha fortemente criticato il rinvio, perché ritiene inutile attendere così tanto tempo per una svolta che porterebbe con sé miglioramenti sia per l’ambiente che per la sicurezza, oltre che per l’economia, in quanto anche i costi del carburante subirebbero delle riduzioni.