di Federico Gianandrea de Angelis
Jeep si vuole espandere nel mercato brasiliano? Ford risponde con un nuovo modello SUV: il Troller T4. Questo veicolo non sarà direttamente prodotto da Ford, ma da una sua azienda satellite brasiliana: la Troller Veicuols Especials; nata ad Horizonte nel 1997, questa casa iniziò la produzione proprio con veicoli che replicavano la Jeep Wrangler, ma con caratteristiche particolari che li adattavano a competizioni fuoristrada e rally raid. Adesso la Troller, in collaborazione con Ford, mette a disposizione una vettura da strada, completamente prodotta in Brasile e con un design di carrozzeria tipico del marchio americano per assicurarsi una fetta quanto più ampia possibile del mercato carioca. Il nuovo T4, totalmente rivisto rispetto ai modelli precedenti sia per quanto riguarda la carrozzeria che la piattaforma, è stato studiato nei minimi dettagli: 22 milioni di test virtuali, 53 milioni di ore di progettazione computerizzata e più di 200 milioni di chilometri di prove sia su strada che su sterrati per cercare di raggiungere la perfezione. Nonostante tutta questa fatica, alla sua presentazione qualche giorno fa a Sao Paulo, il SUV di Troller e Ford ha ricevuto non poche critiche, perché troppo influenzato dallo stile della casa americana, e anche perchè troppo lontano dai precedenti modelli fatti per affrontare situazioni estreme di off road. Non solo, il nuovo T4 costerà molto di più del suo predecessore, 150 000 real rispetto ai 95 000 di prima, e supererà anche di 5000 real il prezzo della Jeep Wrangler in Brasile, sua diretta rivale.