Trident Iceni, diesel da record

 

di Valerio Zuddas

 

E’ in arrivo la nuova Iceni Magna, la sportiva ad alte prestazioni taragata Trident, l’atelier britannico specializzato nella costruzione di auto sportive. Questa coupè sarà la due posti diesel più veloce del mondo e avrà anche una versione Convertible, altrettanto potente, mentre la station wagon Venturer sembra che sia ancora in cantiere. Entrambe le vetture montano un motore a gasolio da 6,6 litri che garantisce una potenza di 424 Cv e una coppia di 950 Nm che permettono di avere una accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e superare i 300 km/h di velocità massima. Nonostante le straordinarie prestazioni le Trident Iceni avranno una grande efficienza anche nei consumi di carburante che permetterà di percorrere più di 24 km con un litro di gasolio o di biodiesel al 100%, e di avere un’autonomia di circa 3.200 chilometri. Un grande risultato, alla quale si va ad aggiungere il cambio a sei rapporti realizzato con la tecnologia del moltiplicatore di coppia. Non è ancora chiaro se i sistemi di moltiplicazione della coppia si servano di un set epicicloidale per moltiplicare la rapportatura dell’ingranaggio, tra alberi di ingresso e uscita nella trasmissione. L’obiettivo principale è quello di privilegiare la coppia ai bassi regimi, la potenza e l’alta velocità di rotazione del motore ai regimi più alti, che costituiscono le condizioni d’uso più favorevoli nella guida su strada. La tecnologia del moltiplicatore di coppia favorisce il motore ad un regime di giri molto basso, anche secondo lo standard diesel. Secondo una recente prova su strada il cambio di velocità si aggirerebbe intorno ai 3000 giri, regime che permette di mantenere sempre il motore al livello di massima coppia. Praticamente, alla velocità di circa 115 km/h, il motore diesel della Trident gira a circa 980 giri, di fatto la metà rispetto alla maggior parte dei motori a corsa lunga esistenti. Come la tradizione delle sportive di lusso britanniche, gli interni della Iceni sono rifiniti in pelle e Alcantara, con dotazioni alto di gamma come radio DAB, impianto di climatizzazione e sedili sportivi realizzati con cura artigianale. Il basso ritmo di produzione dell’atelier Trident permette comunque ai clienti di far realizzare in fabbrica una vettura personalizzata secondo i propri gusti e secondo le varie esigenze. Il prezzo di listino fissato dalla Trident sarà più o meno di 116.000 euro.

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