di Germana Condò
L’attuale Opel Corsa era rimasta l’unica auto della sua categoria a mantenere la stessa linea dal 2006 ad oggi. Ma sembra che anche per lei sia arrivato il tempo di un piccolo restyling, nell’attesa della nuova generazione. Dai camuffamenti posizionati nella parte anteriore del prototipo avvistato sul circuito del Nürburgring, il frontale appare in maniera inequivocabile ispirato alla più innovativa Adam mentre le fiancate e la parte posteriore sono sembrate le stesse ormai note da tempo sulla segmento B di Casa Opel. Come la sorella minore, il prototipo camuffato della Corsa ha un cofano molto più spiovente che in passato e i gruppi ottici lasciano intravedere un design molto simile alla Adam. Questo contribuirà a conferire al nuovo frontale un carattere molto più dinamico e probabilmente un po’ più grande, anche se in linea di massima si tradurrà solamente in un effetto ottico, visto che le dimensioni generali non sembrano modificate. dovrebbe essere realizzata sulla nuova piattaforma Gamma II della GM, la stessa su cui si basano le nuove Chevrolet Aveo e La Opel Mokka. Sembra verosimile che rimangano in produzione le due carrozzerie a tre e a cinque porte. Anche gli interni sembrano rivisitati e ispirati alla piccola segmento A dello stesso marchio ma molto meno ricchi di dotazioni tecnologiche. Il prototipo era dotato di un piccolo schermo al centro della plancia e di radio CD, ma questo non esclude che quando verrà messa in produzione saranno previsti pacchetti comprensivi di Intellilink e schermo touch. La gamma motori potrebbe partire dal tre cilindri a benzina 1.2 litri turbo, ma sono attesi anche un 1.0 litri a benzina e un nuovo turbodiesel CDTi 1.6 litri con Start&Stop con omologazione Euro6 con ridotti livelli di emissione di CO2. Si potrebbe ipotizzare che Opel decida di presentare la nuova Corsa al Salone dell’Auto di Ginevra ormai alle porte, altrimenti, come già si vociferava, potrebbe essere lanciata in ottobre al Salone di Parigi e messa in commercio nel 2015.