di Leonardo Frenquelli
Quando nel mondo automobilistico si parla di “concept”, è probabile che ci si riferisca a progetti vagamente accennati da una casa, da realizzare in un futuro non necessariamente prossimo. Questo discorso non vale per la nuova MINI “John Cooper Works Concept”. La nuova vettura della casa inglese sarà infatti presentata, con ogni probabilità, al Salone di Detroit previsto dal 13 al 26 gennaio 2014. Siamo ormai giunti alla terza generazione di questa sportiva che andrà ad ampliare la gamma delle nuove MINI, aggiungendosi alle nasciture Cooper, Cooper S e Cooper D, rinnovate sotto molti punti di vista. Questa concept seguirà la linea delle edizioni precedenti, presentandosi quindi con l’obiettivo di essere una sportiva, garante di ottime prestazioni ma allo stesso tempo spaziosa e confortevole anche per viaggi di medio-lunga distanza. Come suo solito la MINI dà molta importanza allo stile ed alle caratteristiche estetiche di una vettura: la classica doppia striscia longitudinale, il tettino, gli specchietti e numerosi altri dettagli saranno di colore rosso, di contorno alla verniciatura Bright Highways Grey, lucidata a mano per rimanere splendente e bella da vedere. Inoltre spiccano anche le nuove luci al led, paraurti con prese d’aria sul muso cromate, così come il doppio scarico, fregiato anche del logo delle edizioni speciali JCW. Dal punto di vista tecnico uno dei target principali era quello di incrementare le prestazioni, riguardo alle quali Mini non ha ancora rilasciato nessun dato o testimonianza ufficiale. Sappiamo però che attraverso l’utilizzo di materiali particolari, si è badato ad una sostanziale riduzione dei pesi complessivi della vettura. Si aggiunge alle specifiche tecniche di questa “piccola” sportiva anche un assetto maggiormente aerodinamico, grazie ai suddetti nuovi paraurti e ad un set di cerchi in lega 18” a cinque razze. Come detto, la MINI non ha ancora diramato notizie ufficiali sulle motorizzazioni che saranno disponibili per questo modello ma è molto probabile che venga montato lo stesso 2.0 turbo presente sulla Cooper S, potenziato da 192 a 210/230 cavalli. Per questo nuovo lavoro è stato anche incrementato il passo, per favorire un maggiore grip a terra anche a velocità più elevate. Una concept già svelata dunque, piuttosto insolito ma il fatto che sia una MINI vale da garanzia di soddisfazione delle attese.