di Germana Condò
Non si può certo dire che sia un’auto di lusso la nuova Dacia Logan MCV ma si potrebbe elencare una lunga lista di ragioni per sceglierla. La versione completamente rinnovata della vettura rumena debutterà il 19 ottobre anche in Italia. L’obiettivo di Dacia è proporre una Multi Convivial Vehicle, ovvero un’auto pensata per trasportare confortevolmente tante persone, concreta ed essenziale, economica pur non rinunciando alla qualità e alle nuove tecnologie. Così la nuova Logan MCV si presenta rivisitata nelle linee, con un frontale ispirato alle forme di Sandero e Lodgy di più nuova generazione, e migliorata nel disegno dei gruppi ottici anteriori e posteriori. Lunga 4,492 metri, alta 1,733, si mette in concorrenza con le rivali del segmento C, di cui nessuna di listino può vantare un prezzo di partenza così basso. Con soli 8.900 euro si può acquistare la versione base con allestimento Ambience e motore benzina 1.2 da 75 CV. in questo caso bisogna rinunciare anche ad alzacristalli elettrico, climatizzatore e chiave con telecomando. Con poco più di mille euro questa stessa versione si può dotare di climatizzatore e touch screen da 7” e sistema di navigazione satellitare. Oppure si può optare per l’allestimento Laureate pagando poco più di dodicimila euro, ma se si decide di arrivare a quindicimila si può ottenere il top di gamma, la versione Laureate con una dotazione di tutto rispetto, sedili in pelle, varie possibilità di regolazione del volante e del sedile lato guida. Tutta la gamma di serie prevede l’ESP. Il vano bagagli è il più grande della categoria, con una capacità di carico di 573 litri, che diventano 1.518 a sedili posteriori abbattuti, con possibilità di portare carichi fino a 2,7 metri di lunghezza. Questa nuova versione di Logan MCV perde, però, la terza fila di posti, quindi impossibile portare più di cinque passeggeri. Oltre al propulsore della versione d’ingresso, disponibile anche in versione GPL, è disponibile un motore diesel 1.5 dCi nelle due varianti da 75 e 90 CV, quello che equipaggia anche la nuova Clio.
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