della Redazione
Semaforo verde lo scorso 20 giugno per quel che riguarda la sesta edizione del Salone Internazionale dell’Automobile di Buenos Aires, o come viene chiamato da queste parti il “Salón del Automóvil de Buenos Aires”. Exhibition Center de La Rural preso d’assalto da migliaia di appassionati, incuriositi dal poter ammirare e fotografare le più interessanti novità proposte non solo sul mercato argentino ma, più in generale, da tutto il segmento sudamericano. Sì, perchè Buenos Aires sta sempre più diventando la vetrina privilegiata di molte case automobilistiche, anche e soprattutto europee, per introdurre i propri prodotti su un mercato, quello sudamericano per l’appunto, in continua crescita ed espansione. A tal proposito, protagonisti tra gli stand tutti i marchi che producono vetture in Argentina, oltre a qualche immancabile, e spettacolare, brand di lusso. Tra i padiglioni de La Rural, quindi, spazio alle nuove proposte di Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Iveco, Jeep, Mercedes Benz, Nissan, Peugeot, Renault, Smart, Toyota e Volkswagen, ma anche Ferrari e Porsche. Entrando più nel dettaglio di alcune delle auto esposte: Chevrolet ha tolto il telo sul suo nuovo SUV Chevrolet Tracker, mentre la Volkswagen ha mostrato una versione restaurata del Volkswagen Suran. Ma in tema di restyling, impossibile non menzionare il Renault Koleos MY 2013, un SUV che presenta novità accattivanti dal punto di vista del design esterno ma che rimane ben legato ai suoi punti di forza che, nella fattispecie, si confermano: comfort, equipaggiamenti e qualità di fuoristrada. In casa Audi ecco la terza generazione dell’A3 Sportback, ma anche la potentissima S7 con il suo motore V8 da 420 CV. Citroen si esalta con l’attesissima seconda generazione della sua berlina Citroën C4 Lounge, mentre Fiat risponde dalla sua con la 500L e con la Panda 4X4 a trazione integrale. La berlina Versa protagonista dello stand Nissan, tanto quanto il nuovo SUV compatto Etios in quello Toyota. Tante novità anche in casa Peugeot, con le versioni XY e GTi della 208, ma anche con il nuovo SUV compatto 4008 e la rivoluzionaria, in termini di propulsione ibrida, 508 RXH. Nel complesso si contano cinquantaquattro anteprime assolute, tra auto e camion, accanto alle quali gli organizzatori hanno deciso di proporre, tra le altre, anche esibizioni su pista, corsi di educazione stradale, esposizioni di auto d’epoca e di F1. In chiusura, omaggio anche all’ex pilota argentino di F1 Clemar Bucci, morto proprio a Buenos Aires ad inizio del 2011 e diventato, una volta terminata la sua carriera di pilota, costruttore e produttore di automobili. A tal proposito, in questa edizione 2013 del Salón del Automóvil ecco la Super Sport progettata proprio dallo stesso Bucci all’età di 87 anni e interamente costruita in carbonio. Insomma, Buenos Aires sembra ancora lontana, numeri alla mano, dai più importanti saloni automobilistici del mondo, ma sembra proprio che la strada imboccata sia quella giusta.