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Toyota GT86 MY 2017

 

 

 

 

 

 

 

 

di Maurizio Elviretti

 

Dopo quattro anni dal primo lancio ufficiale la Toyota GT86 si rifà il look. Il modello della casa Giapponese, lanciato nel 2012, sfoggia ora uno stile ancora più sportivo, con delle migliorie soprattutto nel design: notevole l’appeal del paraurti anteriore dotato una linea più decisa e prese d’aria maggiorate, mentre il paraurti posteriore è stato ribassato ottimizzando ancora di più l’aerodinamica. Cambiano anche gli “occhi” con l’adozione della tecnologia a Led per i fari, i fendinebbia e gli indicatori di direzione ed è nuovo anche il disegno dei cerchi in lega da 17 pollici, studiato per esaltare la sportività della vettura. Più “aggressive” anche la line adattata per gli interni grazie a nuovi tessuti black con finiture silver, comandi audio al volante, display multi-informazioni a matrice attiva a colori da 4,2 pollici. Ringhia il quattro cilindri Boxer 2.0 litri da 200C V, in grado di spingere la GT86 fino ad una velocità massima di 226 km/h ed accelerare da 0 a 100 km/h in 7″6. Un solo allestimento: il Rock & Road, disponibile sia con cambio manuale che con cambio automatico. Si può aggiungere lo Sport Pack, con spoiler posteriore in alluminio nero opaco, le sospensioni anteriori McPherson e quelle posteriori a doppio braccio oscillante. Leather Pack, con sedili riscaldati in pelle e alcantara black con finiture in argento. Il prezzo di listino della rinnovata Toyota GT86 MY 2017 parte da 31.700 euro.

 

 

 

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Toyota: prime immagini della nuova GT86

 

 

 

 

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

Le porte del Salone di New York si stanno per aprire (23 marzo-3 aprile), e Toyota ha appena svelato che ci sarà anche la seconda generazione della sua GT86, la berlinetta nata in collaborazione con Subaru. Sono state diffuse alcune immagini ma di informazioni ce ne sono ancora poche, quel che si sa da quanto è possibile vedere è che le sospensione sono state migliorate, gli esterni modificati e gli equipaggiamenti ampliati; per tutti gli altri dettagli sul modello ci sarà a breve una conferenza stampa al Javits Center, luogo dove si svolgerà la kermesse automobilistica americana. Da quanto è trapelato, il motore boxer 2.0 derivante dalla Subaru dovrebbe avere maggiore potenza e nella variante prevista per il 2017 raggiungerebbe i 205 cavalli di potenza ed una coppia massima di 211 Nm.

 

Opel Ampera, auto dell'anno 2012

Salone Ginevra: il 4 Marzo l’elezione dell’Auto dell’Anno 2013

Opel Ampera, auto dell'anno 2012

 

della Redazione

 

Mancano pochi giorni all’inizio dell’ottantatreesima edizione del Salone di Ginevra, ne mancano ancora meno per l’elezione dell’Auto dell’Anno 2013. Lunedì prossimo infatti, nella hall del centro congressi del PalaExpo ginevrino, verrà svelata quale vettura, secondo una giuria composta da 59 giornalisti del settore automobilistico e provenienti da 23 paesi europei diversi, merita l’ambita coccarda. Le finaliste (come già riportato anche sul nostro magazine) sono la Ford B-MAx, la Hyundai i30, la Mercedes Classe A, la Peugeot 208, la Renault Clio, la Subaru BRZ, la Toyota GT86, la Volkswagen Golf e la Volvo V40. Tra queste uscirà colei che succederà, nel particolare albo d’oro della macchine vincitrici, alla Opel Ampera, eletta miglior auto del 2012.