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Suzuki S-CROSS a Sanremo

 

di Germana Condò

 

Sarà la nuova Suzuki S-CROSS lo sponsor ufficiale della sessantaquattresima edizione del Easy, le versioni di mezzo Style e Top e Star Wiew,, la più famosa manifestazione canora italiana. In occasione dell’atteso evento musicale che si svolgerà tra il 18 e il 22 febbraio, il crossover giapponese, nella nuova versione molto simile alla precedente ma rinfrescato nei dettagli che lo rendono più grintoso e dinamico, è stato personalizzato nell’allestimento e circola nelle strade della città dei fiori per farsi ammirare di giorno, mentre salirà sul palcoscenico dell’Ariston più volte nel corso della serata per andare in scena con quattro differenti spot promozionali della durata di sessanta secondi. Come testimonial per l’evento sono stati scelti il campione di nuoto Massimiliano Rosolino e la ballerina Natalia Titova. Gli allestimenti previsti per la S-CROSS sono quattro. Si parte dalla versione d’ingresso Easy, le versioni di mezzo Style e Top e Star Wiew, la top di gamma equipaggiata di serie con un tetto panoramico apribile con doppio pannello in cristallo. Inoltre Suzuki ha previsto una lunga lista di accessori nel listino per poter ulteriormente personalizzare la vettura senza fronzoli ma che parte già con una dotazione di tutto rispetto. Gli interni sono sobri e sulla plancia ordinata e minimal spiccano solo alcuni inserti in alluminio e il touch screen centrale da cui è possibile gestire tutte le funzioni multimediali. Una vettura versatile dal bagagliaio capiente, anche in configurazione cinque posti (430 litri). La nuova Suzuki S-CROSS in questo periodo sta portando avanti una campagna promozionale grazie alla quale si potrà acquistare il crossover della casa giapponese partendo da un prezzo di base di 15.900 euro per la 1.6 a benzina Easy 4WD fino ad arrivare ai 17.400 euro per la 1.6 diesel.

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I10, il salto di qualità

 

di Germana Condò

 

La nuova Yundai I10 è pronta per il suo debutto il 6 novembre sul mercato italiano. Rinnovata completamente nella carrozzeria, è cresciuta di otto centimetri in lunghezza e di sei in larghezza. Migliora complessivamente l’estetica e la qualità nell’utilizzo dei materiali
anche all’interno dell’abitacolo dove è possibile scegliere tra tre tonalità, beige, blu e arancione, abbinabili alle cromie esterne. Tre gli allestimenti disponibili, con un prezzo della versione d’ingresso, la Classic, che parte da 9.850 euro la quale  di serie già prevede l’ESP e sei airbag in dotazione. A seguire l’allestimento Comfort, che in aggiunta monta climatizzatore manuale e radio con Usb e Mp3 al costo di 11.350 euro, infine la versione più accessoriata Style che costa 12.850 euro, equipaggiata con fendinebbia, specchietti retrovisori elettrici, alza cristalli posteriori elettrici e comandi audio al volante. Oltre ai tre allestimenti ne è previsto un quarto, il Log, appositamente pensato per il lancio di I10, particolarmente ricca di accessori. Le propulsioni previste sono due esclusivamente benzina, un mille litri tre cilindri da 66 CV e un 1.2 litri quattro cilindri da 87 CV, il secondo più brillante del primo ma certamente entrambi validi per l’utilizzo urbano.