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Seat completa la sua gamma sul mercato italiano

 

di Leonardo Frenquelli

 

Questo è un mese importante per la Seat, che sta allargando la propria gamma e cominciano ad essere noti i primi prezzi ufficiali per i nuovi modelli Leon Cupra e Leon ST TGI. Avevamo già trattato nel dettaglio la Leon Cupra, sia dal punto di vista tecnico che economico, dal potente motore Euro 6, ai diversi allestimenti possibili, per un prezzo che parte dai 32.200 euro per il listino italiano. Oltre alla Cupra, anche la Leon ST TGI prende posizione sul mercato italiano, con una grande attenzione all’impatto ambientale, grazie al motore bi-fuel. 1.4 di cilindrata per una potenza di 110 cavalli ed una coppia di 200 Nm. I consumi sono molto ridotti (3,5 litri ogni cento chilometri) e le emissioni nocive di CO2 sono limitate a 96 g/km. Rispetto alla Cupra, cambia il motore, il target di mercato ed ovviamente anche gli allestimenti che saranno differenziati in Style e Reference, per esaudire comunque le richieste dei clienti, nel pieno rispetto dell’ambiente. Per quanto riguarda il listino italiano la Leon ST TGI sarà disponibile dai 21.890 euro. Seat espande e completa dunque la sua vasta gamma, con due modelli tra di loro agli opposti, che però possono entrambe cogliere nel segno. L’una, la potente Cupra con il motore da 280 cavalli ed una velocità massima di 250 km/h, ha un target medio-alto ma non eccessivo in rapporto al momento del mercato ed alee sue capacità, l’altra è più attenta all’ambiente, più appetibile economicamente e più utile in un contesto cittadino e familiare.

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Pronta la nuova Seat Leon Cupra: potente in pista agile in strada

 

di Federico Gianandrea de Angelis

 

E’ già disponibile la nuova Seat Leon Cupra: ordinandola adesso sarà infatti possibile averla agli inizi di settembre. Partendo da una base di 32.200 euro, si potrà avere un allestimento praticamente completo, e la differenza nel prezzo la farà solamente il cambio a 6 rapporti, disponibile sia manuale che in versione doppia frizione DSG, sul quale si punterà particolarmente per le vendite. Camaleontica potrebbe essere definita la Leon Cupra, perché, premendo solamente un pulsante riesce ad adattarsi sia alla pista che alla strada, fornendo prestazioni da record: è infatti la prima vettura a trazione anteriore a scendere sotto il tempo di 8 minuti. Lo stile rimane quello pulito della Seat, la tecnica è affinata dalla piattaforma MQB del Gruppo Volkswagen, che consente di mantenere il peso sotto i 1395 kg e permette la presenza di componenti di alto livello come le sospensioni a controllo elettronico e lo sterzo progressivo, regolabili con il Cupra Drive Profile. Disponibile con carrozzeria a cinque porte o in versione coupè, quest’ultima sotto il nome di SC, la nuova auto della Seat avrà un motore 2 litri turbo da 280 CV, che potrà raggiungere da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi, grazie anche ai suoi 350 Nm di coppia. Oltre alle ottime prestazioni del motore. sarà inoltre molto valido l’impianto frenante, potente ma stabile, supportato da un differenziale autobloccante elettro-idraulico in grado di permettere lunghe staccate in pista e grande sicurezza in strada.

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Nuova Seat Leon Cupra a Ginevra

 

di Germana Condò

 

Cupra, la versione top di gamma della Seat Leon, si presenta al Salone di Ginevra 2014 nella sua rinnovata veste. La berlina spagnola nota per l’animo sportivo si arricchisce di contenuti tecnologici, riservando ai visitatori sorprese interessanti. Linee pulite ed essenziali, senza particolari eccessi, la nuova Cupra nasconde nel cofano tutta la sua potenza, ospitando un propulsore 2.0 litri TSI turbo da 280 CV e 350 Nm di coppia, capace di raggiungere i 100 km/h da ferma in 5,7 secondi. Una potenza che si gestisce bene alla guida, potendo contare su un telaio con regolazione adattiva dell’assetto Dcc associato ad un impianto frenante realizzato appositamente per Cupra. La velocità massima autolimitata raggiunge i 250 km/h. In abbinamento di serie c’è un cambio manuale a sei rapporti, a richiesta è possibile avere il cambio automatico DSG a doppia frizione con le marce basse più ridotte e la sesta lunga per limitare i consumi. Leon Cupra è disponibile nella versione Sport Coupé SC a tre porte e nella versione a cinque porte. Quattro gli allestimenti con un listino che parte da 32.200 euro per la versione d’ingresso SC con cambio manuale, per arrivare ai 34.050 della 5 porte DSG. Di serie offre una dotazione completa tra cui Start&Stop, sospensioni a controllo elettronico Dcc, differenziale autobloccante elettronico, fari anteriori Full Led e luci Led posteriori, sensori di parcheggio, cerchi in lega da 19 pollici, le pinze freni rosse con il logo Cupra, il doppio terminale di scarico con finitura cromata. L’abitacolo, nel quale spiccano i sedili sportivi avvolgenti in alcantara, è sobrio e ben rifinito. Il volante asimmetrico rivestito in pelle è dotato di comandi sulle razze che consentono al guidatore di gestire tutte le funzioni senza distrazioni, oltre alle leve per il cambio DSG. A richiesta sono disponibili il cruise control attivo con Front Assist ed il City Emergency Brake. Sul mercato italiano arriverà per il mese di giugno 2014.