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BMW: Edition Next e M50th Anniversary per festeggiare due ricorrenze

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di Federico Gianandrea de Angelis

 

Il 2016 non è solo l’anno del centenario di BMW che la casa tedesca sta già ampiamente celebrando, è anche la ricorrenza dei cinquant’anni di presenza di BMW in Italia. Per festeggiare quindi, sono in arrivo due serie esclusive con speciali pacchetti di optional composti da sistemi di assistenza alla guida, migliorie alla connettività e alcune modifiche estetiche: sono la Edition Next proposta su gran parte della gamma e la M50th Anniversary per le X5 e X6 M50d.  Su tutte le Edition Next troviamo telecamera posteriore, sensori di parcheggio sia anteriori che posteriori, Driving Assistant per il cambio di corsia involontaria e con frenata di emergenza, Parking Assistant, Speed Limit Info che segnala i limiti di velocità e divieti di sorpasso, Radio digitale, servizi digitali BMW Connected Drive, sistemi di navigazione BMW e Comfort Access; solo su alcune è presente anche l’Head Up Display e il quadro digitale esteso o multifunzione. Questo pacchetto celebrativo prevede anche i faretti a Led che proiettano il logo BMW sul terreno all’apertura delle portiere, ed è disponibile sui modelli Serie 1, Serie 2, Serie 3 Berlina e Touring, Serie 5 Berlina e Touring, Serie 4, X1, X3 e X4. Riservato solamente alle X5 M50d e X6 M50d invece l’allestimento dedicato al mercato italiano Limited Edition M50th Anniversary, che prevede la produzione di soli 150 esemplari equamente divisi tra i due modelli e tutti numerati con identificativo sulla soglia di accesso all’abitacolo. Qui vengono forniti degli optional BMW Individual diversi a seconda del modello: per la X5 vi sono la vernice metallizzata nera Azurite Black, i vetri posteriori scuri, i fari adattivi a LED con regolamento automatico dell’intensità e dei fasci luminosi in base a velocità e angolo di sterzata, sedili in pelle bianca con cuciture nere a contrasto e il padigilione in Alcantara antracite e comandi con applicazioni in ceramica; sulla X6 sono presenti invece la carrozzeria in Pearl Silver, proiettori adattivi a LED e rivestimenti in pelle e Alcantara con il padiglione in Alcantara antracite.

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BMW X1: da oggi anche lei a trazione integrale

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di Federico Gianandrea de Angelis

 

Un altro modello BMW cambia il suo modo di essere, dopo la Serie 2, l’Active Tourer e la Grand Tourer, anche la X1 diventa a trazione anteriore. Il motore sarà posizionato trasversalmente e non più in maniera longitudinale come è stato fino ad ora, la gamma prevede una serie di propulsori turbocompressi con potenze tra 150 e 231 CV, e inizialmente, a partire da ottobre ossia dalla data di uscita della nuova X1, lo schema della trazione integrale prevederà un differenziale centrale a lamelle ed una sola trasmissione di tipo automatico a 8 marce; da novembre saranno disponibili anche le versioni base a trazione anteriore con cambio manuale a 6 rapporti. A parte questa sostanziale differenza, cambierà poco sul nuovo modello del SUV più piccolo di BMW, come l’altezza cresciuta di 5,3 centimetri che ha permesso di alzare il posto di guida di 3,6 centimetri, o il bagagliaio che ora arriva a 505 litri di capienza. Quest’ultima può ulteriormente aumentare grazie al ribaltamento elettrico dei sedili e allo scorrimento di 13 centimetri dello schienale posteriore. Altra novità è rappresentata dal servosterzo Servotronic ad assistenza variabile e dal coefficiente di penetrazione aerodinamica che è pari a 0,29, cosa resa possibile dalle prese d’aria anteriori dinamiche AirCurtain, le quali inoltre hanno ridotto i consumi del 17% rispetto al precedente modello. La dotazione di serie della nuova X1 prevede: interfaccia Usb, connettività Bluetooth, chiamata d’emergenza automatica, selettore della modalità di guida e sistema infotainment iDrive con schermo da 6,5 pollici; per quanto riguarda gli optional, la scelta è tra le più ampie della categoria e qui ne citiamo solo alcuni: Park Assistant e Driving Assistant Plus con Active Cruise Control e funzione Stop& Go, sospensioni attive Dynamic Damper Control, Lane Departure Warning e Pedestrian Warning con funzione City per la frenata automatica.