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Mc Laren MSO 650S

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di Maurizio Elviretti

 

Al Goodwood Festival of Speed, sarà ovviamente presente il reparto Special Operation di casa Mc Laren, nel quale verrà presentata per la prima volta a stampa e pubblico la nuova MSO 650S. Questo nuovo gioiellino sarà prodotto in serie più che limitata: solo 50 esemplari in tutto il globo terrestre, a partire da Gennaio 2015. Anticipata dall’omonima concept dell’inverno scorso, la MSO 650S sarà proposta con carrozzeria Coupé o Spider. L’allestimento prevede l’utilizzo di nuovi componenti in fibra di carbonio per l’esterno, con minigonne, paraurti sportivi e diffusore posteriore inedito. I clienti potranno scegliere tra le esclusive tinte Papaya Spark, Agrigan Black e Sarigan Quartz: proprio quest’ultimo è stato scelto per la Spider esposta a Goodwood. I cerchi in lega Palladium a 10 razze permettono di risparmiare in totale 4 kg rispetto alle varianti proposte sui modelli standard e sono dotati di speciale bulloneria in titanio. L’abitacolo è rivestito in pelle e Alcantara, con finiture speciali in fibra di carbonio. Ognuno dei 50 esemplari sarà numerato e dotato di una apposita targhetta identificativa, inoltre insieme alla vettura sarà consegnato un modellino autografato da Frank Stephenson (disegnatore dell’automobile), oltre ad una speciale borsa in pelle e Alcantara con dettagli in fibra di carbonio. La Mclaren MSO 650S sarà proposta al pubblico a prezzi indicativi per il mercato inglese compresi tra 252.500 e 272.500 Sterline, pari rispettivamente a 315.900 e 340.600 euro.

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Honda-McLaren: ritorno al passato (vincente)

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di Filippo Gherardi

 

Tra la fine degli anni ottanta e l’inizio degli anni novanta chiunque pensasse alla Formula 1 non poteva non immaginarla con i colori, e i risultati, della McLaren-Honda. L’accoppiata che ha rivoluzionato la storia moderna di questo sport, quella che ha portato alla ribalta i successi, oltre allo spettacolare dualismo, di due purosangue delle quattro ruote come Alain Prost ed Ayrton Senna, capaci, insieme alle loro McLaren Honda appunto, di mettere in bacheca dal 1988 al 1992 la bellezza di quattro titoli piloti (tre Senna ed uno Prost) ed altrettanti titoli costruttori. Oggi, a distanza di oltre vent’anni e dopo un’ultima esperienza (dal 2000 al 2008) conclusa con più ombre che luci e a causa di importanti difficoltà economiche, la Honda annuncia il suo ritorno in pista in coppia proprio con la scuderia che più di ogni altra ha saputo esaltare i suoi propulsori: la McLaren. Accordo a partire dal 2015, con la casa giapponese che tornerà ad equipaggiare le vettura della scuderia di Woking. Al tempo stesso, quindi, è ormai da considerarsi al capolinea il rapporto tra la stessa McLaren e la Mercedes, anche se la copertura per la prossima stagione dovrebbe essere comunque garantita. Un’accoppiata che dura ormai dal 1995 e che, anche questa, non ha lesinato successi al team inglese con ben tre titoli mondiali tra i piloti (due con Hakkinen ed uno con Hamilton) ed uno tra i costruttori.