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Nuova Kia Sportage

 

di Maurizio Elviretti

 

Kia rilascia le prime immagini della quarta generazione della nuova Sportage, disegnata per esprimere energia e dinamismo sotto ogni punto di vista. La chiave stilistica è l’abbinamento fra linee nette e superfici morbide, in un equilibrio che richiama fortemente l’estetica dei più moderni jet-fighter. Il nuovo volto di Sportage costituisce il cambiamento più evidente, con i gruppi ottici non più integrati con la griglia ma avvolgenti e sviluppati verso cofano e passaruote. La classica e inconfondibile mascherina a naso di tigre ora è più bassa e allargata, così da conferire un maggior volume alla parte inferiore del frontale e una più forte sensazione di aderenza al terreno. Il nuovo profilo è ancora più slanciato e sportivo: rimane l’andamento all’indietro del padiglione e il profilo leggermente discendente del tetto, mentre sbalzo anteriore più lungo e posteriore più corto evidenziano il passo allungato. L’impostazione generale rimarca il contrasto fra le superfici morbide, le linee nette e l’importanza dei passaruota con il risultato di un look imponente e dinamico. La parte posteriore appare sviluppata orizzontalmente ed esalta la larghezza della nuova generazione. Nel design delle luci posteriori si riconosce l’ispirazione del concept Kia Provo con i gruppi ottici collegati da una striscia trasversale mentre gli indicatori di direzione e le luci di retromarcia, separate e disposte in basso, accentuano la sensazione di stabilità. Lo stile della nuova generazione di Sportage, Suv di successo della casa coreana, è stato sviluppato sotto la responsabilità diretta del Centro stile europeo di Francoforte che ha elaborato il progetto finale accogliendo le indicazioni provenienti dagli altri Centri stile Kia di Namyang in Corea e Irvine in California. Maggiori particolari su motorizzazioni e listini saranno annunciati nelle prossime settimane.

 

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KIA Sportage

 

di Valerio Zuddas

 

Niente rivoluzioni per il restyling della nuova Kia Sportage: la Casa coreana non ha voluto stravolgere di innovazioni il SUV di medie dimensioni, di cui sono stati affinati soltanto alcuni dettagli, visto il successo commerciale riscosso. Nella vista anteriore si riconosce l’adozione di una nuova mascherina, oltre ai fanali fendinebbia leggermente ridisegnati. In opzione si possono avere anche i gruppi ottici posteriori a LED, mentre i fari anteriori restano del tutto invariati, con la solita striscia di LED per la marcia diurna nella parte inferiore. Ci sarà anche qualche nuova colorazione, oltre a qualche nuovo modello di cerchi in lega, ma niente di significativo. Anche spostandoci nell’abitacolo i cambiamenti sono davvero minimi: nuova regolazione per lo sterzo, un inedito sistema di ventilazione per i passeggeri posteriori e schienali posteriori reclinabili. Parlando di dotazione, poi, si aggiunge alla lista di optional il pack Premium, che agli accessori di serie aggiunge anche: interni rivestiti in pelle, poltrone anteriori con sistema di ventilazione, tetto panoramico ad ampia superficie vetrata, sistema di navigazione satellitare e sistema per il monitoraggio del traffico sulle strade. Aggiornato anche il sistema di infotainment, battezzato UVO, che si potrà collegare ad internet tramite uno smartphone. La Kia Sportage facelift viene venduta con le stesse motorizzazioni di prima. I benzina sono dei 1.6 GDI da 135 cavalli, i diesel invece dei 1.7 CRDI da 116 cavalli altrimenti dei 2.0 da 136 e 184 cavalli di potenza massima; infine disponibili anche propulsori con doppia alimentazione benzina/Gpl, nonché dei 1.6 tutti con trazione anteriore e potenza di 135 cavalli. La trasmissione è un cambio manuale a sei marce ma c’è anche un automatico a sei rapporti sequenziale. Trazione anteriore sarà disponibile per le versioni a benzina, Gpl e diesel da 116 cavalli, mentre sarà integrale per tutte le altre. Come optional sono previsti il cambio automatico a sei marce proposto a 2.000 Euro per le Feel Rebel ed è di serie per le Rebel, ruota di scorta a 250 Euro di serie per le AWD e non per le Gpl, vernice metallizzata a 650 Euro o bianca a 300 Euro. I pacchetti da scegliere sono tre: il Move&Style a 2.200 Euro per Class, Cool e Feel Rebel, Stop&Go EcoDynamics a 350 Euro per le 1.7 diesel negli allestimenti Cool e Class ed infine il Techno a 3.000 Euro per gli allestimenti Class.

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KIA Sportage: ecco il restyling

 

di Leonardo Frenquelli

 

Il dieci ed undici maggio, sarà finalmente svelato il restyling della gamma Kia Sportage. Giunti alla terza generazione di questo misto tra SUV e crossover, i tecnici Kia hanno voluto concentrare il loro impegno su un elemento che sta diventando sempre più importante nel mercato automobilistico: il basso impatto ambientale. A dispetto di una linea esterna non eccessivamente modificata, sempre elegante e dinamica, gli interni saranno composti da materiali più pregiati e di qualità. L’obiettivo principale della casa è dichiaratamente quello di raggiungere le 11.000 vendite in un solo anno. Tra questi veicoli prodotti, si punterà tantissimo sulla vera novità del restyling  2014 della Sportage: la motorizzazione EcoGpl+, che permette di ridurre quasi a zero l’impatto ambientale del veicolo. Legandosi al propulsore 1.6 GDI infatti, viene sfruttato il concetto di iniezione diretta, sia per la benzina che per la versione Gpl, riducendo del 10% netto le emissioni di CO2, arrivando addirittura ad evitare residui di gas emessi dallo scarico. Questi progressi ruotano ovviamente attorno alle particolarità del motore 1.6  in cui ad esempio nel sistema LDI, il gas Gpl viene iniettato direttamente nei cilindri e con le opportune modifiche all’alimentazione si sono ottenuti gli eccezionali risultati per i quali Kia studiava dal 2011. Le nuove Sportage saranno disponibili sia nelle versioni da 2WD ed a trazione integrale (AWD). Per le 2WD si esalta il rapporto qualità-prezzo perché per il prezzo base di 20.250 euro, saranno a disposizione tre differenti versioni, la Active, la Cool e la Class con una vasta scelta di motori: il 1.6 EcoGPl+, il benzina 1.6 GDI ed il diesel 1.7 con tecnologia CRDi. Le AWD avranno un motore diesel 2.0 CRDi da 136 e 184 cavalli, a partire da 27.250 euro. Tanta tecnologia tra le novità, con il sistema Supervision Cluster e l’audio ottimizzato con l’Audio Infinity Premium Sound System.