Il nuovo Mitsubishi Outlander non si limita solo ad un cambiamento di design. L’aggiornamento non interessa infatti solo la parte estetica, ma gli ingegneri hanno introdotto circa 100 nuovi elementi tecnici. Queste novità garantiscono molteplici benefici connessi all’acustica (utilizzo di materiali fono-assorbenti e sostituzione dei vetri laterali posteriori), alle prestazioni e al comfort di guida. La trasmissione CVT permette di raggiungere elevate accelerazioni supportate da una rivisitazione della la taratura delle sospensioni e da un miglioramento del servosterzo elettrico. A livello estetico è stata aggiunta un’inedita griglia anteriore, dei nuovi paraurti anteriori e posteriori con un particolare nuovo disegno, dei potenti gruppi ottici a LED e i cerchi in lega da 18 pollici. L’interno è stato impreziosito di elementi e curato fin nei minimi dettagli. Raffinate superfici, clima bi-zona, sedili multi-function rivestiti in pelle, un nuovo sistema di intrattenimento con Homelink e un volante multifunzione sono solo alcune delle soluzioni che assicurano un’esperienza di guida confortevole anche per un viaggio molto lungo. Le promesse in termini di eco-sostenibilità sono molto elevate. Prevede infatti tre motorizzazioni: un benzina, un bifuel e un diesel che combinano prestazioni, riduzioni delle emissioni e piacere di guida. Punto di forza di un SUV di qualità è il sistema di sicurezza. Mitsubishi non si fa cogliere impreparata dotando la vettura di numerose funzioni come i sette airbag, il Forward Collision Mitigation, il Lane Departure Warning e l’Adaptive Cruise control. La vettura si può acquistare da 27950 euro per la versione 2.0 MIVEC 150 cv fino a 44900 euro per il modello 2.0 PHEV Plug-In Hybrid 121 cv.
Mitsubishi Outlander
di Pierluigi Bianchi