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Ford Fiesta eletta “Auto femminile dell’anno”

 

della Redazione

 

Ford Fiesta EcoBoost 1.0 3 cilindri eletta auto femminile dell’anno, aggiudicandosi l’ambito “Women’s World Car of the Year 2013″. Ad assegnare questo premio è stata una giuria composta da 18 giornaliste del settore automobilistico e provenienti da tutto il mondo. Alla base del verdetto, secondo quanto è trapelato all’interno di una nota ufficiale, innanzitutto l’efficienza del motore EcoBoost 1.0 3 cilindri, eletto non a caso motore dell’anno sia nel 2012 che nel 2013, e la sensazione di trovarsi a bordo di un auto di categoria superiore, il che tradotto vuol dire grande comfort garantito, anche, dai numerosi sistemi tecnologici come il sistema Ford Sync, l’Active City Stop e il sistema MyKey. La Ford Fiesta ha avuto la meglio delle altre finaliste che erano la Porsche Boxster S, la Audi Allroad e la Range Rover.

Ford Ecosport

Ford EcoSport

 

di Leonardo Frenquelli

 

È stata presentata agli Internazionali di Tennis del Foro Italico e sarà disponibile sul mercato da inizio 2014. Stiamo parlando della Ford EcoSport, il nuovo crossover lanciato della casa americana. L’EcoSport è il secondo capitolo di un’importante operazione di marketing della Ford, che sta cercando di ampliare la propria produzione inserendo una gamma di SUV e crossover. Dopo la Kuga e l’EcoSport è prevista, infatti, anche l’uscita di una nuova vettura, più grande e con diversi obiettivi di mercato: la Ford Edge. Intanto però sta prendendo il centro della scena la Ford EcoSport, ricreata nel design e nel look pur vantando interni d’altissimo livello, con oltre venti vani portaoggetti tra cui il nuovo cassetto frigorifero. È il design esterno di questo crossover ad essere davvero straordinario, allo stesso tempo fluido, lineare e moderno, ma anche funzionale ed efficiente. Caratteristica che ormai è di norma nelle gamma Ford è lo standard tecnologico elevatissimo: al brevettato sistema SYNC con emergency assist, si è aggiunta la funzione “app link” che permetterà di utilizzare le App dei propri smartphone o tablet in totale sinergia con il computer interno della vettura. Tecnologia ed estetica all’avanguardia sono soltanto il “contorno” per il punto di forza della EcoSport: il motore. Presenta una vasta gamma di propulsori, che la Ford stessa definisce “motorizzazioni intelligenti”, sempre più attenti a conciliare ottime prestazioni con basse emissioni di CO2. Saranno disponibili  un 1.5 benzina da 110 cavalli, un 1.5 diesel spinto da “soli” 90 cavalli, ma soprattutto l’EcoBoost, un 1.0 benzina diverso da tutti gli altri: un TDCi con una potenza di 125 cavalli che è in grado di garantire le prestazioni di un 1.6 ma riesce a consumare fino al 20% in meno. Per queste caratteristiche il propulsore EcoBoost è stato eletto come il migliore del 2013. Ennesimo riconoscimento, dunque, per la Ford, sempre pronta ed attenta agli sviluppi del mercato. Paradossalmente, è proprio a causa della conoscenza completa del mercato e delle richieste dei clienti mondiali che la casa automobilistica ha deciso di produrre la EcoSport in 62 paesi tranne che negli Stati Uniti. Una scelta che può stupire, ma che è frutto di un attento studio di marketing da parte dei periti Ford.

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Ford SYNC

 

di Leonardo Frenquelli

 

La Ford è sempre stata una delle case produttrici che maggiormente guardano al progresso tecnologico in funzione del comfort e della sicurezza. L’ultimo sistema prodotto per la nuova gamma di veicoli rappresenta una piattaforma di connessione attraverso il sistema Bluetooth. Si chiama SYNC, è già stato installato su circa cinque milioni di veicoli nel mondo ed è semplicissimo da utilizzare: basta associare il proprio smartphone con il Bluetooth al sistema della macchina per avere a disposizione innumerevoli funzionalità. Si parte, prima di tutto, dalla sicurezza di chi è a bordo, essendo stata integrata la “emergency assistance” che fa sì che, in caso di incidente, il sistema faccia partire una chiamata ai servizi di emergenza attraverso il telefono associato, comunicando la posizione grazie all’ormai comune sistema di localizzazione GPS. Chi guida una Ford sa di poter contare su una serie di comfort, garantiti anche dal sistema SYNC: attraverso l’utilizzo di comandi vocali o dei pulsanti sulle razze del volante sarà possibile scegliere la musica da ascoltare, ovviamente per mezzo di un dispositivo collegato al sistema via Bluetooth oppure con connessione USB. Per  evitare che il pilota si distragga dalla guida e tolga le mani dal volante, SYNC permette sia di leggere gli sms ricevuti dal telefono associato, o addirittura di ascoltarli, ed è inoltre possibile effettuare delle telefonate, ovviamente utilizzando il comando vocale, dopo aver registrato i contatti della rubrica su quella del sistema. Con questa evoluzione della sinergia tra il cliente e l’auto stessa, si ottiene una totale connessione tra il proprio dispositivo ed il computer interno alla vettura. Il sistema è frutto del lavoro di partner eccellenti quali Microsoft e Sony, ed è caratterizzato da un display di 4,2” non “touch”, viste le funzionalità di Bluetooth e comandi vocali,  ed una qualità nella riproduzione audio molto buona. Sul mercato americano il sistema è disponibile già dal 2007, mentre in Europa la prima gamma fornita di tale tecnologia è quella del 2012 con i modelli Focus, B-Max e C-Max. Per quanto riguarda le vetture di quest’anno, saranno la Fiesta e la Kuga a disporre di questa nuovissima interfaccia, della quale è già previsto l’aggiornamento, quando sarà disponibile il sistema SYNC 2015.