Lincoln MKC, prototipo di classe

Pubblicato il 19 novembre 2013 da Direttore Motori

di Valerio Zuddas

La Lincoln, marchio di lusso del gruppo Ford, presenterà la nuova crossover MKC (una Sport utility che riprende la piattaforma della Ford Escape e della Ford Kuga) al Salone di Los Angeles 2013. Ford allarga la propria gamma con questo prototipo e si appresta a sfidare la concorrenza statunitense. La MKC sarà disponibile nelle diverse varianti, a trazione anteriore o integrale, con il quattro cilindri turbo a benzina di 2.0 litri Ecoboost da 240 CV e con il 2.300 Ecoboost da 275 CV. Per quanto riguarda i consumi e il cambio, non sono ancora disponibili le specifiche. Le novità invece sono le sospensioni a controllo elettronico CCD, che prevedono un setup a tre livelli che può selezionare il guidatore: Sport, Normal e Comfort. Da segnalare nell’equipaggiamento, nella colonna sinistra della console centrale, i tasti della trasmissione automatica; al centro è integrato lo schermo da 8″ del sistema multimediale MyLincoln Touch con Sync, con un app inedita per il controllo di alcune funzioni del veicolo. Per offrire un’atmosfera all’altezza del marchio, sono utilizzate, per gli interni, finiture di pelle e legno di qualità. Sul fronte sicurezza, l’auto è dotata di dispositivi elettronici all’avanguardia, come il Collision warning con Brake support, il Lane keep assist, il Parking assist con retrocamera, il Blind spot monitor e il Cross traffic alert system.

Ford SYNC

Pubblicato il 4 giugno 2013 da Direttore Motori

di Leonardo Frenquelli

La Ford è sempre stata una delle case produttrici che maggiormente guardano al progresso tecnologico in funzione del comfort e della sicurezza. L’ultimo sistema prodotto per la nuova gamma di veicoli rappresenta una piattaforma di connessione attraverso il sistema Bluetooth. Si chiama SYNC, è già stato installato su circa cinque milioni di veicoli nel mondo ed è semplicissimo da utilizzare: basta associare il proprio smartphone con il Bluetooth al sistema della macchina per avere a disposizione innumerevoli funzionalità. Si parte, prima di tutto, dalla sicurezza di chi è a bordo, essendo stata integrata la “emergency assistance” che fa sì che, in caso di incidente, il sistema faccia partire una chiamata ai servizi di emergenza attraverso il telefono associato, comunicando la posizione grazie all’ormai comune sistema di localizzazione GPS. Chi guida una Ford sa di poter contare su una serie di comfort, garantiti anche dal sistema SYNC: attraverso l’utilizzo di comandi vocali o dei pulsanti sulle razze del volante sarà possibile scegliere la musica da ascoltare, ovviamente per mezzo di un dispositivo collegato al sistema via Bluetooth oppure con connessione USB. Per evitare che il pilota si distragga dalla guida e tolga le mani dal volante, SYNC permette sia di leggere gli sms ricevuti dal telefono associato, o addirittura di ascoltarli, ed è inoltre possibile effettuare delle telefonate, ovviamente utilizzando il comando vocale, dopo aver registrato i contatti della rubrica su quella del sistema. Con questa evoluzione della sinergia tra il cliente e l’auto stessa, si ottiene una totale connessione tra il proprio dispositivo ed il computer interno alla vettura. Il sistema è frutto del lavoro di partner eccellenti quali Microsoft e Sony, ed è caratterizzato da un display di 4,2” non “touch”, viste le funzionalità di Bluetooth e comandi vocali, ed una qualità nella riproduzione audio molto buona. Sul mercato americano il sistema è disponibile già dal 2007, mentre in Europa la prima gamma fornita di tale tecnologia è quella del 2012 con i modelli Focus, B-Max e C-Max. Per quanto riguarda le vetture di quest’anno, saranno la Fiesta e la Kuga a disporre di questa nuovissima interfaccia, della quale è già previsto l’aggiornamento, quando sarà disponibile il sistema SYNC 2015.

Ford Kuga, il primo Smart Utility Vehicle

Pubblicato il 30 aprile 2013 da Direttore Motori

di Leonardo Frenquelli

Quattro anni fa la Ford aveva lanciato sul mercato la Kuga, il SUV che ha riscosso numerosi incassi e non pochi successi. Adesso la stessa Kuga si è evoluta ed è uscito il modello 2013. La casa produttrice lo definisce il primo “Smart Utility Vehicle” per le tante migliorie apportate al veicolo, al passo con il progresso tecnologico e meccanico. La nuova Kuga è 8 centimetri più lunga della precedente ed 8 millimetri più bassa, in modo da garantire una maggiore ampiezza all’interno ed un assetto lievemente più sportivo. Ma questi sono piccoli dettagli in confronto alle novità di quest’anno: meno consumi, più comfort e più prestazioni. Partendo con l’analizzare il punto di vista tecnico, sono disponibili tre propulsori differenti: due diesel TDCi da 140 e 163 cavalli ed il nuovissimo EcoBoost da 1,6 litri e 150 cavalli a trazione anteriore, dotato di un cambio manuale a sei velocità che con il sistema Start&Stop è attento anche a ridurre i consumi del SUV di casa Ford. Infatti, grazie a questo sistema e alla nuova tecnologia “Eco Mode” che analizza lo stile di guida del pilota, sarà proprio il veicolo a suggerire modi per risparmiare carburante, in base all’utilizzo personale. La versione con il motore EcoBoost sarà disponibile ad un prezzo a partire dai 26.000 euro. Kuga racchiude in sé moltissimo studio e progresso tecnologico, ed i sistemi montati al suo interno al totale servizio del proprietario ne sono la prova: sistema SYNC, insieme di comandi audio per interagire con il proprio cellulare e con la macchina, mantenendo la concentrazione sulla guida, l’ormai classico Park System, con dei sensori che permettono al SUV di calcolare lo spazio disponibile per il parcheggio ed effettuarlo senza l’intervento del guidatore. Ed ancora, l’innovativo Active City Stop che a basse velocità controlla che non ci siano collisioni limitando la velocità automaticamente, l’adattamento automatico della velocità di crociera, altri sensori che garantiscono il monitoraggio della zona d’ombra, al di fuori del campo visivo del guidatore, ed addirittura il “Driver Alert” che verifica che chi guida sia in grado di farlo, in base al comportamento, rilevando eccessiva distrazione o stanchezza. La tecnologia per la sicurezza e per l’ambiente, questo è uno dei più grandi progressi della nuova Ford Kuga, il primo Smart Utility Vehicle.