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Al via gli ordini per la nuova Ford GT

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di Maurizio Elviretti

 

Avete sempre sognato di essere tra i cinquecento proprietari della nuova Ford GT? Bene, allora non vi resta che inoltrare la domanda d’acquisto sul sito FordGT.com e configurare online la propria GT dei sogni. I potenziali acquirenti, in caso di approvazione della domanda, potranno completare l’acquisto affiancati dal Ford GT Concierge Service, che fornirà loro un’esperienza su misura, non solo durante l’ordine e la consegna, ma anche per tutto il periodo di possesso della Ford GT. Il nuovo sito dedicato alla Ford GT offre un configuratore che fornisce ai clienti una prima opportunità di allestire la Ford GT dei loro sogni e condividere la loro configurazione ideale con il resto del mondo attraverso i social media. Sul configuratore, la Ford GT è disponibile in 8 colori per la carrozzeria, compreso il nuovissimo Liquid Blue, che possono essere combinati con 7 diversi colori per le strisce, e 4 allestimenti per gli interni, garantendo ad ogni potenziale cliente della GT un ampio ventaglio di opzioni per rendere la propria vettura unica. La Ford GT si caratterizza per un innovativo trattamento aerodinamico delle superfici e per l’utilizzo estensivo di materiali ultraleggeri, come la fibra di carbonio utilizzata per il telaio. La Ford GT è dotata di un 3.5 V6 biturbo montato in posizione posteriore centrale. Eroga 600 CV che vengono scaricati sulle ruote posteriori grazie a un cambio robotizzato a doppia frizione a sette rapporti. La leggera carrozzeria, realizzata con materiali compositi, è disegnata dal vento: l’aerodinamica ha avuto la precedenza su tutto, nella definizione della GT, in modo da generare carico aerodinamico senza “sporcare” la carrozzeria con alettoni, splitter e profili “posticci” di qualsiasi genere. La produzione, che inizierà alla fine di quest’anno, sarà limitata a 250 esemplari l’anno e il periodo iniziale degli ordini coprirà i primi 2 anni di produzione, per un totale di 500 esemplari. Il primo ciclo di domande online per acquistare la nuova Ford GT chiuderà il 12 maggio 2016.

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Ford: vetri da smartphone per la nuova GT

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di Federico Gianandrea de Angelis

 

Le varie edizioni della Ford GT ci hanno da sempre abituato a tassi elevatissimi di potenza e tecnologia, ma l’edizione 2016 che sta per essere lanciata sorprende per un altro tipo di novità: utilizza gli stessi vetri degli smarphone e dei tablet. Gorilla Glass, questo è il nome dei cristalli di cui si comporranno parabrezza e lunotto, e a produrli sarà la Corning, azienda produttrice di questo tipo di vetri con la quale Ford ha intrapreso una collaborazione. I Gorilla Glass permettono al parabrezza della Ford GT di avere un risparmio di peso del 32 % e di 5 kg in totale per l’intera vettura, oltre a garantire una maggiore resistenza rispetto a dei vetri tradizionali nonostante siano leggermente meno spessi (3 mm contro i 6 mm di un normale laminato). Il vetro del parabrezza sarà così composto da tre diversi strati: all’esterno un normale vetro da automobile, al centro uno strato fonoassorbente e all’interno i robusti Gorilla Glass. La stessa tecnologia sarà utilizzata anche per il vetro del lunotto posteriore, quello con il compito di proteggere il super propulsore EcoBoost V6 biturbo da 3.5 litri da 608 cavalli di potenza. 

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Nuova Ford Gt

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di Maurizio Elviretti

 

Anche in questo nuovo anno, a quanto pare, Ford continua a puntare forte sulle alte prestazioni: accanto alla rinnovata Focus Rs, alla nuova edizione del pickup F-150 e all’accoppiata Shelby Gt350 e Gt350R, saranno in totale 12 i modelli stradali dell’azienda che saranno presentati nel corso del 2015 col sottomarchio “High Performance”. E però, la più raffinata, innovativa e bella tra le novità è senza dubbio l’inedita Gt, svelata al Salone di Detroit da Mark Fields, presidente e amministratore delegato della Ford, che riporta sul mercato l’iconico nome della berlinetta da competizione degli anni ‘60, con motore centrale posteriore e aerodinamica esagerata. Di quella Gt, la nuova sportiva Ford riprende lo schema generale, la cura delle e naturalmente il design. Il risultato è una due posti dal carattere quasi corsaiolo, attualizzata con un esteso impiego dei materiali leggeri, inclusi le fibre di carbonio rinforzate e l’alluminio, e soprattutto dotata di un inedito V6 biturbo capace di erogare ben 600 Cv, un’unità di nuova realizzazione basata sul motore di 3.5 litri già presente nella Ford Imsa Daytona Prototype, che quest’anno ha vinto anche la 12 Ore di Sebring. Con ruote da 20 pollici e impianto frenante della Brembo con dischi carboceramici, la Ford Gt entrerà in produzione nella seconda parte del 2016.