Archivio tag: Corvette

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Chevrolet Corvette Stingray Z06

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di Maurizio Elviretti

 

Per gli amanti delle super sportive di lusso, è in arrivo la Chevrolet Corvette Stingray Z06 , che debutterà sul mercato italiano verso la metà del mese prossimo, ma sono già diverse settimane che gli showroom ufficiali della Casa “Stars & Stripes” hanno iniziato a raccogliere gli ordini dai clienti interessati. Definita dalla stessa Chevrolet come “il modello più potente e tecnologicamente avanzato mai prodotto nei 62 anni di storia di questa vettura iconica”, la Corvette Z06 viene “spinta” da un nuovo e potentissimo V8 6.2 litri sovralimentato, capace di sprigionare 659 CV e 881 Nm di coppia massima, gestiti da un cambio manuale a 7 marce o in alternativa da una nuova trasmissione automatica ad 8 velocità. La spinta che fornisce il propulsore alla vettura, è aiutato dall’abbondante uso di materiali super leggeri, come ad esempio l’alluminio del telaio, capace di offrire una rigidità strutturale particolarmente elevata. La Stingray stupisce anche per le sue ottimi doti dinamiche, assicurate da un importante uso di dispositivi elettronici, come ad esempio il Performance Traction Management che mette a disposizione la modalità Track del Drive Mode Selector, oltre ad offrire cinque settaggi di riduzione della coppia e intervento dei freni per la guida su pista. A questo dispositivo si aggiungono le sofisticare sospensioni Magnetic Selective Ride Control di terza generazione, capaci di offrire il giusto assetto sia se si desidera il massimo comfort che se si opta per le massime prestazioni per la guida tra i cordoli. Tra i vari dispositivi non manca il Launch control dotato della modalità “Track” per il cambio manuale e automatico, a cui si aggiunge un differenziale elettronico autobloccante che regola la rapidità di intervento del sistema, in modo da trovare il giusto equilibrio tra la risposta dello sterzo e la stabilità della vettura. Gli amanti della guida sportiva e della pista potranno inoltre usufruire delle nuove tecnologie derivate direttamente dal “Corvette Racing program”, come ad esempio il pacchetto opzionale “Z07 Performance Package” che, con un’aggiunta di 16.500 euro sul prezzo di listino, mette a disposizione una tenuta di strada ancora più performante e aggiunge un impianto frenante Brembo con dischi carboceramici, più leggero e performante. Il pacchetto comprende anche nuovi profili aerodinamici anteriori e posteriori regolabili abbinati a pneumatici ad alte prestazioni Michelin Pilot Super Sport Cup. La Corvette Z06 Coupé viene proposta ad un listino di partenza pari a 99.500 euro, mentre la variante convertibile risulta disponibile a partire da 104.500 euro.

 

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Ritrova la sua Corvette… dopo 33 anni!

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di Maurizio Elviretti

 

Avete presente quel mix di rabbia e odio che vi sale quando scendete sotto casa e vi accorgete che vi hanno rubato la macchina? Avete presente quanto sconforto provate ogni giorno per il diminuire delle possibilità di ritrovarla? E’ quello che avrà provato un tal George Talley, pensionato di Detroit, nel lontano 1981. La stranezza della vita però, lo ha portato a ricevere una telefonata, a distanza di 33 anni, dalla propria compagnia assicurativa che lo informava che l’auto era stata ritrovata. Infatti la sua Corvette del ’79 era stata recuperata praticamente dall’altra parte del paese. E siccome le sorprese non vengono mai da sole, la General Motors, per volere di Mark Reuss, vice presidente esecutivo del reparto sviluppo, ha fatto riconsegnare l’automobile al signor Talley con tanto di cerimonia.

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La nuova Corvette da 650cv

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di Maurizio Elviretti

 

General Motors non si era ancora sbilanciata sugli effettivi numeri riguardanti la potenza erogata dalla nuova Corvette Z06, dichiarando che la coupé e la convertibile dispongono entrambe di “almeno 625 CV”. Oggi finalmente si scoprono i dati finali, che rendono la sportiva del Cravattino la più potente mai realizzata all’interno del gruppo a stelle e strisce: il V8 LT4 da 6.2 litri sviluppa 650 CV (a 6.400 giri/minuto), dato superiore alla ZR1 di vecchia generazione e non così lontano dai numeri assicurati dai V8 e V10 della concorrenza più blasonata. Il valore di coppia massima è altrettanto significativo, dal momento che la Corvette Z06 eroga 880 Nm a partire da 3.600 giri/minuto. A partire dal minimo sono disponibili ben 619 Nm, mentre da 2.800 giri/minuto il piede destro deve gestire addirittura 847 Nm. L’acquirente può scegliere fra una trasmissione manuale a 6 rapporti o un automatico ad 8 marce. Elemento cardine del motore LT4 è il compressore volumetrico Eaton da 1.7 litri, che raggiunge i 20mila giri al minuto. Questo valore può rivelarsi in realtà fine a se stesso, ma sappiate che il compressore della ZR1 si fermava ad appena 15mila giri. Le prestazioni restano sconosciute, ma è lecito ipotizzare un’accelerazione 0-100 km/h in circa 3.5 secondi ed una velocità massima ben superiore a 300 km/h. La Corvette Z06 sarà in commercio negli Stati Uniti a partire da fine 2014.

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Dal 2016 Chevrolet fuori dai mercati europei

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di Maurizio Elviretti

 

La notizia è arrivata all’improvviso, provocando grande stupore perché totalmente inattesa. A partire dal 2016 General Motors non commercializzerà più i modelli della gamma Chevrolet nei mercati di volume europei, dove rimarranno esclusivamente le vetture dei brand Opel/Vauxhall, quest’ultimo relativo alla sola Gran Bretagna, e quelle del marchio di lusso Cadillac. Ci dobbiamo preparare quindi a dire addio alla vasta gamma del Cravattino, oggi composta da Spark, Aveo, Cruze, Trax, Orlando e Captiva, modelli spesso molto graditi in Italia, dove sono stati venduti in numerosissimi esemplari come la SUC Captiva o la piccola Spark, erede della gettonatissima Matiz. Chevrolet non avrà più una presenza principale nell’Europa occidentale e orientale, a causa – si legge nella nota ufficiale – del “competitivo modello di business e alla difficoltà della situazione economica in Europa”. Questa decisione è stata annunciata nella giornata scorsa con un comunicato di General Motors in cui si precisa anche che ”Chevrolet, il quarto più importante marchio automobilistico al mondo, si ritaglierà una presenza dedicata a modelli icona come la Corvette in Europa occidentale e orientale e continuerà ad avere un’ampia presenza in Russia e nella Confederazione degli Stati Indipendenti dell’ex Unione Sovietica”. I modelli Chevrolet quindi, saranno venduti in Europa solo fino al 2015.