di Federico Gianandrea de Angelis
Anche Kia passa dalla parte dell’ecologico: la casa coreana, visto il grave avanzamento dell’inquinamento, ha appena annunciato che metterà in produzione un nuovo modello Niro con emissioni di CO2 al di sotto dei 90 grammi per kilometro. Si tratta di un SUV compatto, anzi di un HUV, come viene definito, ossia Hybrid Utility Veichle, montato su una nuova piattaforma dedicata ai prossimi modelli a basso impianto ambientale. Le linee di Niro, in classico stile Kia, uniscono superfici scolpite a senso di dinamismo, e anche creano forme completamente nuove è facile ricondurle al marchio coreano attraverso alla tipica griglia frontale a naso di tigre; è stato il Centro Stile americano in California, in collaborazione con quello in Corea di Namyang, a dar vita all’innovativa carrozzeria. Ma l’aspetto più importante dell’huv Niro è ovviamente quello del motore: il 1.6 benzina a iniezione diretta GDI si unisce ad una componente elettrica da 32 kW alimentata da un pacco di batterie litio-polimeri da 1,56 kWh; quest’ultimo fornisce maggiore potenza in fase di partenza o accelerazione agendo sull’asse posteriore trasformando la vettura in una vera off-road ecologica, il primo invece si occupa dell’asse anteriore tramite un cambio a doppia frizione a sei marce.
